Marc Hug und sein Citroën CX 25 TRD Turbo 2 Break - warten auf die H-Nummer.

Mehr Plastik als an der ersten Serie. Doch die klare Linie hat sich der Break bewahrt.

Er fahre nicht, sagt sein Besitzer. Es sei eher etwas zwischen Segeln und Fliegen.

Der Diesel leistet aufgeladen und mit gekuhlter Ladeluft 120 rauchige PS.

Eigenwillige Gestaltung, die auch nach vielen Jahren nicht langweilt.

2,05 Meter Ladelange. Oder im Modell Familiale eine dritte Sitzreihe.

Marc Hug fährt seit 17 Jahren CX Break. Passende Kombi - Mann und Auto.