Offene Leistungsgesellschaft: Entweder im 384 PS starken Cargraphic-Porsche oder im 410 PS leistenden Väth-SLK

Mercedes Väth-SLK

Monströs wummernd zieht der Väth-SLK seine Bahn. Nur mit gefühlvollem Gaseinsatz bringt er seine bärige Kraft auf die Straße

Neben der Hubraumaufstockung wurden auch die Zylinderköpfe des AMG-V8 komplett überarbeitet

Frontspoiler

Innenraum-Accessoires

Heckdiffusor - Väth rüstet den SLK mit reichlich Kohlefaser aus.

Hinter den 19-Zoll-Rädern arbeitet eine bissige Achtkolben-Bremse, deren Dosierung gewöhnungsbedürftig ist

Jochen Übler meint: Beim Sprintvermögen muss der Elfer den SLK ziehen lassen, beim Slalom ist der Porsche aber eine Wucht

Cargraphic-Porsche 911 Carrera S Cabrio

Suchtpotenzial à la 911: herausragende Agilität unterm Hintern und bestechender Klang im Ohr

Ein durchsatzfreudiger Luftfilter, die komplett modifizierte Auspuffanlage und eine angepasste Elektronik ergeben 384 PS

Der Karosserie wurde ein Karbon-Spoiler spendiert

Der Innenraum des Cargraphic-911 wurde nicht angetastet.

Die warm ausgelagerten Gusssterne halten das Gewicht der gewaltigen 20-Zöller im Rahmen.

Im Cargraphic-Porsche und ebenso im Väth-Mercedes steht man hier und überall im Fokus der Betrachter