Zwei böse Buben im Vergleich: BMW 435i Coupé und Mercedes E 400 Coupé treten gegeneinander an. Die Sechszylinder-Turbo-Benziner rechtfertigen die grimmigen Frontpartien.

Vier her: BMW beteuert, dass die Kiemen in den Kotflügeln die Aerodynamik begünstigen.

Eh klasse: Das Mercedes E 400 Coupé verzichtet auf eine B-Säule - schön bei geöffneten Fenstern.

Preislich ambitioniert: Ab 47.800 Euro geht es beim BMW 435i Coupé mit manuellem Schaltgetriebe los.

Noch ambitionierter: 56.346,50 Euro ruft Mercedes als Basispreis für das E 400 Coupé auf.

Kleine Klappe: Beide Coupés verfügen über einen ordentlichen Kofferraum, der sich bei Bedarf erweitern lässt.

Ja, wir kennen den BMW Turbo-Reihensechser gut. Und wir freuen uns noch immer über die Kraft und den Klang.

Das 333 PS starke V6-Triebwerk im Mercedes begeistert mit kräftigem Durchzug, hätte aber ein besseres Getriebe verdient.

Mutig: Der BMW rollt auf 19-Zoll-Rädern mit Mischbereifung.

Begünstigt: Mercedes schickt das Coupé mit gripfreudigen Pirellis auf den Kurs.

Das BMW Coupé bläst sich über klassische Rundrohre frei, während ...

... die Auspuffanlage des Mercedes E 400 Coupé elegant geformt in die Heckschürze integriert wurde.

BMW 435i Coupé: Aus 3 Litern Hubraum kitzelt BMW 306 PS und ein maximales Drehmoment von 400 Nm heraus.

Das M-Paket kostet für den 435i 3.100 Euro Aufpreis.

Im Mercedes bringt es die 3-Liter-Maschine auf stramme 333 PS.

Gut Bestückt: Im modernen Vierer-Cockpit wird der Fahrer besser integriert und informiert. Toll: die Achtstufen-Automatik.

Die Sportsitze mit Alcantara-Stoff-Kombination sind Bestandteile des M-Pakets.

Monumental: Im wuchtigen E-Klasse-Cockpit steht der Tacho im Mittelpunkt, das Infotainment ist von gestern.

Das komfortable Gestühl im Mercedes kommt auch Langstreckenfahrern entgegen.

So einfach, wie sich das BMW vielleicht wünscht, schüttelt der 435i den E 400 nicht ab.

Testredakteur Jens Dralle: "Die Auftaktvorstellung des BMW 435i gelingt ohne Patzer, allerdings hetzt ihn das unaufgeregt-agile Mercedes E 400 Coupé ganz ordentlich."