BMW schiebt mit dem Coupé ein neues Mitglied der 1er-Familie nach.

Das Gesicht stammt von der 1er-Steilheckversion.

Den Radstand übernimmt das Coupé ebenfalls vom 1er.

Das Heck trägt ein Bürzel.

Der 135i erhält ein spezielles M-Aerodynamikpaket.

Dies umfasst eine neue Frontschürze, ...

Seitenschweller, ...

... eine Heckschürze ...

... und ein Sportfahrwerk.

Top-Motor ist der 306 PS starke Dreiliter-Biturbo-Benziner.

Optional ist adaptives Bi-Xenon-Licht zu haben.

Der 135i trägt speziell verchromte Stäbe im Grill.

Die Bremsleuchten strahlen je nach Verzögerungsstärke verschieden hell.

Auch das Cockpit stammt von der Steilheck-Version.

Hochwertige Applikationen differenzieren das Coupé.

Der Kofferraum schluckt 370 Liter.

Die Rückbank ...

... kann geteilt ...

... umgelegt werden.

Die Seitenfenster kommen rahmenlos daher.

Zwei Sitznischen im Fond.