BMW-Beitrag zur unteren Mittelklasse: Der BMW 1er.

Sieht nach Coupé aus: der 1er, jetzt auch als Zweitürer und mit leicht retuschiertem Heck.

Das Beste verbirgt sich aber unter der Haube.

Der Zweiliter-Motor hat 20 PS mehr und verbraucht 1,2 Liter weniger.

Neue Mittelkonsole, i-Drive nun in Kombination mit programmierbaren Tasten.

Dank breiter Türen gelingt der Einstieg in den Fond nicht nur Schlangenmenschen.

Die Start-Stopp-Automatik sorgt für Verbrauchseinsparungen im Stadtverkehr.