© Stefan Baldauf / Robert Kah
sport auto präsentiert die Highlights des Genfer Automobilsalons 2014. Chrysler stellt das neue Modell der Viper in Genf vor.
sport auto präsentiert die Highlights des Genfer Automobilsalons 2014. Chrysler stellt das neue Modell der Viper in Genf vor.
Ford zeigt den neuen Mustang GT in Genf 2014.
Das Muscle-Car kommt sowohl als Cabrio ...
... als auch als Coupé auf den Markt.
Neuaflage des Ford Mustang GT Coupé in Genf 2014.
Ferrari präsentiert in Genf ihr neuestes Cabrio.
Das ist der neue California T.
Das Cabrio hat sich optisch ein wenig verändert. Die größte Neuerung wartet unter der Motorhaube ...
... denn die Neuauflage setzt auf einen neuen 3,8-Liter-V8-Twinturbomotor.
Lamborghini enthüllt in Genf den Gallardo-Nachfolger Huracán.
Der Mittelmotor-Sportwagen setzt weiterhin auf einen Saugmotor.
Ein V10-Triebwerk leistet 610 PS.
Der Innenraum des neuen Lambos wurde funktional gestaltet. Alberne rote Abdeckung über dem Startknopf für den Motor - sieht aber trotzdem gut aus.
Alfa zeigt den 4C Spider.
Dem Coupé wurde das Dach abgenommen. 240 PS leistet der Alfa Romeo 4C.
Falls weiß nicht Ihr Fall sein sollte, gibt es den breiten Alfa Romeo 4C auch in schwarz oder rot.
Die italienische Sportwagenmanufaktur Ermini will auf dem Genfer Autosalon 2014 ihr Comeback feiern. Als Lebenszeichen wird in der Schweiz der Ermini Seiottosei präsentiert.
Opel zeigt auf dem Genfer Autosalon den Astra OPC Extreme. Die Rede ist von einem rund 300 PS starken Zweiliter-Turbo-Vierzylinder.
Der "Extreme" ist die Straßenversion des Astra OPC Cup.
Die Basis für den OPC "Extreme" bildet wie auch bei der Cup-Version der normale Opel Astra OPC.
In Genf präsentiert Audi den TTS. Die Änderungen am Design fielen unauffällig aus – die bekannte Grundform bleibt dem 1,35 Meter flachen und 4,18 Meter langen Audi TT erhalten ...
... allerdings schmücken Front und Heck nun einige Ecken und Kanten. Für großes Interesse bei den Messebesuchern sorgt das neue TFT-Kombiinstrument ...
... das alle Fahr- und Infotainment-Daten direkt vor dem Fahrer anzeigt und so zusätzliche Displays überflüssig macht.
Audi stellt neben der zivilen Version des TT auch die Quattro Sport Concept Studie vor.
420 PS leistet ein Zweiliter-Turbo-Vierzylinder
Audi stellt neben der zivilen Version des TT auch die Quattro Sport Concept Studie vor.
Auch im Cockpit wurde einiges geändert. Alcantara-Rennschalen statt bequemer Leder-Sportsitze.
Alpina zeigt in Genf 2014 ...
... das Alpina B4 Biturbo Cabrio und ...
... das Alpina B6 Biturbo Gran Coupé mit Allradantrieb.
Abarth stellt den Fiat 500 "695 Biposto" vor.
Matter Lack und sportliche Anbauten zieren den kleinen Fiat.
Eine Brembo-Bremse stoppt den kleinen Racker.
Pagani zeigt in Genf 2014 den Zonda Revolucion ...
... und den Huayra.
Audi präsentiert in Genf den S3 als Cabrio.
Unter der Haube steckt ein 300-PS-Turbo-Vierzylinder mit zwei Litern Hubraum.
Das Cockpit des Audi S3 Cabrio.
McLaren zeigt in Genf den neuen Supersportwagen 650S - als Coupé und ...
Als Spider-Variante mit versenkbarem Dach.
In 17 Sekunden ist das Dach geöffnet oder geschlossen.
Der 650S baut auf dem 12C auf und leistet in beiden Varianten - raten Sie mal - 650 PS.
Modifiziert wurde außerdem die Aerodynamik. Der 650S spendet 40 Prozent mehr Abtrieb als der 12C bei 240 km/h.
In Genf zeigt Audi die Top-Version des Audi A1, den S1.
Der allradgetriebene S1 ist mit dem Zweiliter-TFSI und einem Output von 231 PS ausgerüstet.
Beim Audi S1 ragen doppelflutige Auspuffendrohre aus der Schürze.
Die Serienversion des Mercedes S-Klasse Coupés wird auf dem Genfer Autosalon präsentiert.
2014 wird das Modell auf Basis der aktuellen S-Klasse auf den Markt kommen.
Obwohl mit 5,05 Metern Länge ein mächtiges Auto, wirkt es deutlich sportlicher und leichtfüßiger als der aktuelle CL.
Auf dem Genfer Autosalon feiert Audi mit dem Sondermodell RS4 Avant Nogaro Selection Weltpremiere.
Der RS4 Nogaro ist eine Hommage an den Audi Avant RS2.
Seat zeigt die Steilheckversion Leon Cupra in Genf.
Der Cupra wird in zwei Leistungsvarianten mit 265 und 280 PS angeboten.
BMW präsentiert in Genf das 4er Gran Coupé.
Das Gran Coupé basiert auf dem Coupé, bekommt aber zwei zusätzliche Türen und eine große Heckklappe.
Den modellgepflegten Honda Civic zeigen die Japaner in Genf.
Auch der Civic Type R Concept wird in Genf zu bewundern sein. Rund 300 PS quetscht er aus seinem Zweiliter-Aggregat.
Lexus zeigt in Genf den Lexus RC-F. Das Topmodell der neuen RC-Baureihe der Japaner zeichnet sich – neben dem auffälligen Frontgrill – durch seinen Fünfliter-V8-Motor aus.
Der läuft bei Teillast nach dem verbrauchsgünstigen Atkinson-Zyklus, schüttelt aber trotzdem 456 PS aus der Kurbelwelle.
Auf dem Genfer Autosalon präsentiert Skoda die Designstudie "Vision C" und präsentiert damit die neue Designsprache der Marke.
Die Nano Flowcell AG aus Lichtenstein stellt auf dem Genfer Autosalon mit dem Quant eine viersitzige Sportlimousine mit reinem Elektroantrieb vor.
Hyundai wird in Genf die Brennstoffzellenstudie Intrado zeigen.
Alfa Romeo zeigt auch die Giulietta QV.
Der kleine Mito wird auch einer Kur unterzogen.
QV steht für "Quadrifoglio Verde" und das heißt "grünes Kleeblatt".
Der Gumpert Explosion ist der neue Sportler des deutschen Herstellers.
Anders als der Apollo nutzt der Explosion einen VW-Zweiliter-Turbomotor mit 420 PS.
Bentley stellt in Genf das Continental GT Speed Cabrio vor.
Der GT Speed leistet als Cabrio-Variante 635 PS.
Der Bentley Continental GT V8 S auf dem Genfer Autosalon 2014.
Der Bentley Continental GT V8 S auf dem Genfer Autosalon 2014.
Der Bentley Continental GT V8 S auf dem Genfer Autosalon 2014.
Das neue Bentley Continental GT Speed Coupé darf ebenfalls in Genf 2014 nicht fehlen.
Das neue Bentley Continental GT Speed Coupé darf ebenfalls in Genf 2014 nicht fehlen.
Bugatti stellt eine neue Edition des Veyron vor ..
... Sie hört auf den klangvollen Namen "Rembrandt" und ist eine Hommage an den bekannten Maler.
Koenigsegg enthüllt den neuen Hyper-Sportwagen "One:1" mit 1.360 PS bei 1.360 kg.
Damit ergibt sich eine Power-to-Weight-Ratio (Leistungsgewicht) von 1:1 - one to one eben.
Bislang bot Jaguar den Kombi XF Sportbrake nur mit Dieselmotoren an.
Das wird sich zum Genfer Autosalon ändern, denn dort wird der Sportbrake auch als potente XFR-S-Version präsentiert.
Den Spurt von Null auf 100 km/h absolviert der hinterradgetriebene Jag in 4,8 Sekunden.
Das Jaguar XF Type R Coupé zeigt sich mit einem Dreiliter-V6-Kompressormotor mit 340 und 380 PS in Genf 2014.
Wie im Jaguar XF Type R Roadster gibt es noch eine V8 Variante, die hier aber 550 statt 495 PS leisten darf.
Infiniti Q50 Sondermodell Eau Rouge in Genf 2014.
Die Karosserie ist zum größten Teil aus Kohlefaser gefertigt.
Das V6-Biturbo-Triebwerk entstammt dem Nissan GT-R und leistet 568 PS.
Mercedes Sondermodell: SL 2Look Edition.
Mercedes Sondermodell: SL 2Look Edition.
Mercedes Sondermodell: SL 2Look Edition.
