Mit Aud R8 LMX, Nissan GT-R und Porsche 911 Turbo S ...
Mit Aud R8 LMX, Nissan GT-R und Porsche 911 Turbo S ...
... machen sich 1.680 PS auf zur Alpentour.
Die 3 Supersportwagen klettern gemeinsam über den zweithöchsten Pass der Alpen.
Passo Dello Stelvio: Heute bitten wir die Allrader auf dem höchsten Pass Italiens zum Kurventanz.
Es wartet: eine kurvige und enge Fahrbahn.
Ihre Leistung können Porsche 911 Turbo S, Nissan GT-R und Audi R8 in den engen Kehren nicht ausspielen.
Was für ein Sound: Mit der Rennsportakustik des hochdrehenden V10-Saugers im Audi R8 können die Turbos von Nissan und Porsche nicht mithalten.
Der Porsche 911 Turbo zirkelt am Berg wie einst Ski-Ass Alberto Tomba mit verblüffender Wendigkeit davon.
Audi R8 und Nissan GT-R, der teilweise sogar in engen Kurven zurücksetzen muss, können da nicht mithalten.
Auch bei Nacht waren wir mit den 3 Supersportlern unterwegs. Das Ergebnis: atemberaubende Bilder.
Kurze Nachtruhe für die Sportwagen.
Was für eine Traktion: Der variable Allradantrieb des Porsche 911 Turbo S ...
... glänzt auch bei widrigen Verhältnissen mit sehr guter Traktion.
Der Boxer-Turbo stemmt 750 Nm auf die Kurbelwelle.
Was für Kurven: Vom Talort Prad (915 m) ...
... führt die Nordostrampe mit 48 nummerierten Kehren bis auf 2758 Höhenmeter.
Das maximale Drehmoment des R8 LMX liegt bei 540 Nm.
Der Nissan GT-R hält ...
... mit V6-Turbo, 550 PS und 632 Nm dagegen.
Was für ein Nebel: Sonne, Nebel, Regen – ...
... die Wetterverhältnisse am Stilfser Joch wechseln noch schneller als auf der Nordschleife!
Cockpit des Porsche 911 Turbo S.
32. Platz: Porsche 911 Turbo S (991), Bremsweg aus 100 km/h warm: 31,9 Meter. Bremsscheiben 410/390 (v.h.): (Stahl), Reifen: Dunlop Sport Maxx Race.
Cockpit des Nissan GT-R.
Der Japaner verfehlt mit 3,5 Sekunden die Werksange (2,7 Sek.) deutlich.
Der V6-Biturbo des Nissan GT-R leistet auch im Modelljahr 2014 weiterhin 550 PS.
Die Sitzposition im Audi R8 LMX ist etwas zu hoch.
Dreifacher Druckauftrag: Der V10-Saugmotor des limitierten Sondermodells Audi R8 LMX leistet 570 PS.
In gemessenen 3,6 Sekunden jagt der R8 auf 100 km/h.
Nach der Alpen-Jagd brauchen die 3 Supersportler neue Nahrung.
sport auto-Redakteur Christian Gebhardt mit Nissan GT-R, Audi R8 LMX und Porsche 911 Turbo S.