© Hans-Dieter Seufert
Zwei allradgetriebene Mittelklasselimousinen stehen sich in unserem Vergleichstest gegenüber. Wer gewinnt? Quattro oder x-Drive?
Zwei allradgetriebene Mittelklasselimousinen stehen sich in unserem Vergleichstest gegenüber. Wer gewinnt? Quattro oder x-Drive?
Bis 200 km/h ist der kräftigere BMW 328i x-Drive nur minimal schneller, er nimmt dem Audi A4 2.0 TFSI Quattro weniger als eine Sekunde ab. Gefühlt ist der 328i deutlich fixer.
Der BMW 328i x-Drive zeigt sich dynamisch und munter.
4 dB(A) lauter ist der BMW bei 160 km/h, was sowohl an den Windgeräuschen als auch am kräftiger durch den Auspuff pustenden Motor liegt.
Die übermütigen Heckschwünge des 328i auf Schnee sind gut beherrschbar.
Der kräftige BMW-Turbo, der 245 PS leistet, gibt sich etwas reizarm.
BMW x-Drive: Eine Lamellenkupplung steuert den Kraftfluss vom Getriebe zu den Achsen.
Audi A4 2.0 TFSI Quattro: auch im Extremfall sicher.
Der aufgeladene Reihenvierzylinder mobilisiert 225 PS. Sein maximales Drehmoment liegt wie beim BMW bei 350 Nm.
Trotz seiner leicht hecklastigen Momentenverteilung untersteuert der Audi A4.
Der Audi-Vierzylinder-Turbo wirkt ziemlich unauffällig.
Audi Quattro: Ein selbsthemmendes Zentraldifferenzial portioniert den Kraftfluss an die Vorder- und Hinterachse.
Beide Allradler kommen ohne mechanische Sperren aus.
Selbst ungeübte Fahrer kommen mit den sehr fahrsicheren Limousinen hier gut zurecht.
Etwas einfache Werkstoffe im BMW 328 i x-Drive, ...
... doch mustergültig bedienbar.
Der Fahrerlebnisschalter ist im 3er serienmäßig.
Im BMW 328i stehen verschiedene Fahrmodi zur Verfügung. Insgesamt zeigt sich der 3er als die dynamischere Mittelklasselimousine mit Allrad.
Hochwertige Verarbeitung im Audi A4, ...
... die Bedienbarkeit ist suboptimal.
Die Drive Select-Option kostet beim A4 200 Euro Aufpreis.
Die Verabeitung im BMW ist zwar gut ...
... kann aber mit der Qualität des Audi A4 nicht ganz mithalten.
Das Raumangebot im BMW erweist sich als großzügig.
Bein- und Kopffreiheit stimmen auch im Audi.
Das Gepäckvolumen des BMW liegt bei 480 Liter.
Selbiges gilt für den Audi A4.
Es sind nur wenige Punkte, doch mit seinem agileren Fahrwerk und dem kräftigeren Turbomotor distanziert der BMW 328i x-Drive den A4 Quattro.
Etwas behäbiger im Fahrverhalten, nicht ganz so gute Fahrleistungen: Der Audi A4 2.0 TFSI verliert nur sehr knapp gegen den jüngeren BMW.
