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Vergleich Racing Point RP20 vs. Mercedes W10 - F1 2020
© Stefan Baldauf
Zwei Autos, eine identische Silhouette - der neue Racing Point RP20 und der Mercedes W10 tragen viele Gemeinsamkeiten. Wir zeigen Ihnen die Übereinstimmungen im Detail ...
Vergleich Racing Point RP20 vs. Mercedes W10 - F1 2020
© Stefan Baldauf
Auch der Blick von der Nase in Richtung Cockpit stimmt fast überein.
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© ams
Mercedes schwenkte beim aktuellen Auto von den runden, bauchigen Lufteinlässen des Vorjahresmodell zu einer eckigen Version um.
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Racing Point setzt noch auf das alte Konzept. Auch die Form der Leitbleche, die sich um den Seitenkasten ziehen, stimmt überein.
Vergleich Racing Point RP20 vs. Mercedes W10 - F1 2020
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Unter der Nase trug der Mercedes W10 einen Cape-Flügel.
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Fast das gleiche Modell kann man natürlich auch bei Racing Point entdecken.
Vergleich Racing Point RP20 vs. Mercedes W10 - F1 2020
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Die Heckflügel-Endplatten mit dem treppenförmigen oberen Rand sind ebenfalls eine 1:1-Kopie.
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Radaufhängung, S-Schacht und kleine Finnen auf der Nase...
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... hier haben sich die Racing-Point-Designer den alten Silberpfeil auch ganz genau angeschaut.
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Überall am Auto sind Gemeinsamkeiten zu erkennen. Vier Finnen auf dem Unterboden ...
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... hat auch der RP20 - und zwar an der gleichen Stelle.
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An den seitlichen Leitblechen gibt es ebenfalls verblüffende Ähnlichkeiten. Zählen sie mal die horizontalen Lamellen.
Vergleich Racing Point RP20 vs. Mercedes W10 - F1 2020
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Bei Racing Point sieht das fast genauso aus.
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Zwei gebogene Finnen an der Cockpit-Seitenwand...
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... gibt es bei Racing Point natürlich auch.
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Weiter unten, am vorderen Ende der Bargeboards, sind kleine Finnen gestaffelt angeordnet.
Vergleich Racing Point RP20 vs. Mercedes W10 - F1 2020
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Das hat Racing Point einfach auch mal direkt so übernommen.
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Ein flaches Flügel-Element auf dem Halo-Bügel beim Mercedes ...
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... und das ganze noch einmal in Rosa und Schwarz.
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Die Form der Mercedes-Frontflügel-Endplatten hatte man an keinem anderen Auto gesehen.
Vergleich Racing Point RP20 vs. Mercedes W10 - F1 2020
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Nun gibt es einen ersten Nachahmer.
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Die Form der Spiegel ist nicht außergewöhnlich.
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Das halbe Feld fährt mittlerweile mit dieser Lösung.
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Die Bremsverkleidungen sehen auf diesem Bild ähnlich aus. Allerdings handelt es sich nicht um die letzte Mercedes-Version aus Abu Dhabi. Die ist mit dem Racing-Point-Modell praktisch identisch.
Racing Point - F1-Test - Barcelona - 2020
© Stefan Baldauf
Auch die hinteren Radverkleidungen sind dem Mercedes W10 sehr ähnlich. Leider haben wir hier kein direktes Vergleichsbild gefunden.
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