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Mit der neuen Marke Cupra kommt jetzt auch ein neuer Rennwagen. Statt Seat Leon Cup Racer heißt der Tourenwagen jetzt Cupra ...
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Mit der neuen Marke Cupra kommt jetzt auch ein neuer Rennwagen. Statt Seat Leon Cup Racer heißt der Tourenwagen jetzt Cupra TCR.
Im Gegensatz zu vielen anderen Rennserien darf der Motor in der TCR allerdings viel mehr Leistung haben.
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Im Gegensatz zu vielen anderen Rennserien darf der Motor in der TCR allerdings viel mehr Leistung haben.
Im TCR-Rennwagen darf der Cupra maximal 350 PS stark sein sowie 420 Nm an die Vorderachse schicken.
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Im TCR-Rennwagen darf der Cupra maximal 350 PS stark sein sowie 420 Nm an die Vorderachse schicken.
Der Kunde hat die Auswahl zwischen zwei Getrieben. Einerseits steht das seriennahe Sechsgang-DSG zur Verfügung, die einfache...
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Der Kunde hat die Auswahl zwischen zwei Getrieben. Einerseits steht das seriennahe Sechsgang-DSG zur Verfügung, die einfache Lösung für Amateurpiloten.
Als DSG-Version kommt der Cupra TCR auf 1.190 Kilogramm, sonst sind es 1.150 Kilo.Die Grund-Performance ändert das geringere...
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Als DSG-Version kommt der Cupra TCR auf 1.190 Kilogramm, sonst sind es 1.150 Kilo.Die Grund-Performance ändert das geringere Gewicht nicht: Beide Getriebe-Varianten packen den Spurt laut Herstellerangabe auf 100 km/h in weniger als 5,4 Sekunden.
Bisher startete der Seat Leon Cup Racer TCR bei 90.000 Euro (DSG). Als Variante mit sequentiellem Getriebe sind 25.000 Euro ...
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Bisher startete der Seat Leon Cup Racer TCR bei 90.000 Euro (DSG). Als Variante mit sequentiellem Getriebe sind 25.000 Euro mehr fällig, also insgesamt 115.000 Euro.
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