Michelin Challenge Design: Die Le Mans-Autos für 2030

Infiniti Le Mans 2030 - Michelin Challenge Design - Motorsport

Flach und vollverkleidet: Ein Infiniti für das 24h-Rennen in Le Mans 2030.

Der Rennwagen wird unter Tag vom Fahrer gesteuert. Nachts übernimmt Kollege Computer.

Bentley 9 Plus Michelin Battery Slick - Le Mans 2030 - Michelin Challenge Design - Motorsport

Sieht dieser Bentley-Renner nicht aus wie ein Insekt?

Das Konzept räumte bei der Michelin Challenge Design Le Mans 2030 den zweiten Platz hinter dem Infiniti ab.

Cierzo C1 - Le Mans 2030 - Michelin Challenge Design - Motorsport

Old-School in der Zukunft. Martini-Rennlackierung für den Cierzo C1.

Die Flügel an der Front wirken wie die Fühler eines Insekts.

Ihre Aufgabe: Sie sollen die Luft so ablenken, dass der Wind zur Lenkunterstützung zweckentfremdet wird. Fließ Strom durch den Vorderteil der Karosserie verbiegt sie sich.

Embraer P1 Phenom Hybrid - Le Mans 2030 - Michelin Challenge Design - Motorsport

Beim Embraer P1 Phenom Hybrid sind die Reifen wie Klingen aufgebaut.

Inspiriert wurde das Konzept vom Jet Phenom 300.

Links und rechts sitzen Turbinen.

Die Reifen sollen optimale Haftung bieten und gleichzeitig den Luftwiderstand senken.

Wie ein Pfeil schießt der Embraer P1 Phenom Hybrid über die virtuelle Strecke.

Bugatti Benoist - Le Mans 2030 - Michelin Challenge Design - Motorsport

Der Bugatti Benoist trägt die typische Bugatti-Front.

Der Rennwagen wirkt aerodynamisch bis ins Detail getrimmt.

Wird damit 2030 nicht nur in Le Mans, sondern auch im Oval gefahren?

Tesla LMPE - Le Mans 2030 - Michelin Challenge Design - Motorsport

Tesla steigt 2030 mit dem LMPE in den Rennsport ein. So zumindest die Vorstellung von Jeroen Claus und Fabian Brees aus Belgien.

Ein wenig erinnert das Design an den Porsche 917 für die Can-Am-Serie.

Funken sprühen, die Gischt steigt auf.

Mercedes-Benz DTW - Design-Studie - Le Mans 2030

Im Rahmen des Wettbewerbs wurde auch ein Silberpfeil für Le Mans erschaffen.

Martin Chatelier schuf den Mercedes-Benz DTW.

Audi R28 - Le Mans 2030 - Michelin Challenge Design - Motorsport

Audi ist in Le Mans mit 13 Siegen der zweiterfolgreichste Hersteller nach Porsche. Ob die Ingolstädter 2030 mit dem R28 auf Beutejagd gehen?

Vier LED's für vier Ringe, ein Jetkanzel für den Piloten.

Der Rennwagen ist eher ein kleines Flugzeug für die Strecke.

Brennstoffzellen füttern die beiden E-Motoren an den Hinterrädern.

Hydracross - Le Mans 2030 - Michelin Challenge Design - Motorsport

Der Hydracross wirkt wie ein Ufo auf der Rennstrecke.

Audi Ayrus - Le Mans 2030 - Michelin Challenge Design - Motorsport

Noch ein Audi für Le Mans 2030. Mit dem Ayrus soll nach 24 Stunden der Sieg sicher sein.

Renault Sun Run - Le Mans 2030 - Michelin Challenge Design - Motorsport

Auf dem Heckflügel des Renault Sun Run könnten bequem zwei Personen Platz nehmen.

Das Cockpit ist weit nach vorn gezogen. Die Fläche dahinter ist eben.

Appleone - Le Mans 2030 - Michelin Challenge Design - Motorsport

Apple eroberte in den vergangenen Jahren die Welt. Und 2030 auch Le Mans?

Bentley Speed X - Le Mans 2030 - Michelin Challenge Design - Motorsport

In unserer Fotoshow zeigen wir Ihnen noch weitere Zukunftsrennwagen - wie zum Beispiel den Bentley Speed X.

Bentley Speed X - Le Mans 2030 - Michelin Challenge Design - Motorsport

Bugatti Wimille - Le Mans 2030 - Michelin Challenge Design - Motorsport

Citroen C30 LMP1 - Le Mans 2030 - Michelin Challenge Design - Motorsport

Tokon - Le Mans 2030 - Michelin Challenge Design - Motorsport

ConverT - Le Mans 2030 - Michelin Challenge Design - Motorsport

Faraday Future Singularity - Le Mans 2030 - Michelin Challenge Design - Motorsport

NEO - Le Mans 2030 - Michelin Challenge Design - Motorsport

Neuraura - Le Mans 2030 - Michelin Challenge Design - Motorsport

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