F1-Tagebuch GP Malaysia 2017: Ferrari-Pleite bei Malaysia-Finale

Zum letzten Mal ging die Reise in diesem Jahr nach Malaysia. Wir nehmen Sie mit auf eine Tour hinter die Kulissen ...

Schon die Plakate auf dem Weg zur Strecke zeigen es an: das ist das finale F1-Rennen in Sepang.

Mit dem letzten Flieger von Austrian Airways ging es am Dienstag Abend aus Wien über Bangkok nach Kuala Lumpur. Eigentlich hatte ich ja einen Fensterplatz gebucht.

Auch unser Mietwagen bot nicht ganz die Qualität, die einem versprochen wurde.

Fast 100.000 Kilometer hatte die Proton-Mühle bereits auf der Uhr.

Aber in Malaysia fahren noch viele alte und abgredrehte Karren auf den Straßen herum.

Das hier versteht der Malaysier unter Tuning.

Die Reporter-Meute wartete schon im Mercedes-Pavillon auf den WM-Führenden.

Für Technik-Fans interessanter waren die Ohren, die dem Ferrari aus der Airbox wuchsen.

In der Red Bull-Garage wurde Geburtstag gefeiert. Es sollte nicht die letzte Party an diesem Wochenende sein.

Kulinarisch war Malaysia immer eine Reise wert. Mit Sushi stellte man sich schon mal auf den GP Japan im Anschluss ein.

Nationalspeise sind Hühnchen-Spieße mit Erdnusssauce. Da kann man sich reinlegen, so lecker sind die Satés.

Am Sonntag war es dann soweit. Es war an der Zeit Abschied zu nehmen.

Doch sentimentale Gefühle wollten gar nicht aufkommen. Plötzlich herrschte Alarm bei Ferrari.

Das Auto von Kimi Räikkönen machte Zicken. Im Qualifying wurde schon Sebastian Vettel vom gleichen Fehler eingebremst. Die Konkurrenz betrachtete das Treiben mit Interesse.

Auch wir ließen uns nicht lange bitten. Trotz menschlicher Schutzmauer gelangen uns einige interessante Technik-Fotos.

Am Ende hatte Verstappen die Nase vorne. Er fügte Hamilton die erste Niederlage nach der Sommerpause zu.

Vettel kollidiert nach dem Rennen mit Lance Stroll und wird von Pascal Wehrlein zurück zur Box kutschiert.

Die Zeitungen am Montag sind voll des Lobes für Verstappen, aber auch traurig über den Abschied der Formel 1.

Am Dienstag ging es in aller Herrgottsfrühe wieder zum Flughafen nach Kuala Lumpur.

Keine Zeit zum Durchschnaufen. Die Weiterreise nach Japan stand an.

Sebastian Vettel drohte die WM durch die Finger zu gleiten. In Suzuka erlebte er die dritte Asien-Pleite in Folge. Aber davon mehr in der nächsten Folge unserer F1-Tagebücher ...

Kann die Start-Stopp-Automatik dem Auto schaden?

E-Autos unter 10.000 Euro

Hier wird's richtig teuer: Europas härteste Bußgelder für Autofahrer

Das bedeuten die Symbole auf Autobahnschildern

Völlig überladen