© Wilhelm Nick Heidfeld und Jacques Villeneuve mussten den GP Frankreich mit den Antennen fahren. Erst beim anschließenden Rennen in Hockenheim wurden sie wieder abgebaut.
© ams Red Bull kopierte die Alfa-Idee mit den Nasen-Flügeln. Dazu baute man noch einen Schlitz über den S-Schacht-Ausgang.
© ams Die Spiegelhalterungen werden auch immer wieder zu Flügel-Elementen umfunktioniert. Ein extremes Beispiel ist der Red Bull RB14 von 2019.
