Renault Twingo, Beste Autos-ams-3171945

Vor zwei Jahrzehnten wollte Renault eigentlich nur einen billigen Kleinwagen auf den Markt bringen. Doch dann gelang der fröhlich-bunte Twingo, freut sich Sebastian Renz.

Bunt fürs Leben: Erst mit dem Twingo verlieren die Kleinwagen ihre Graumausigkeit.

Was in zeitgenössischen Spielshows Buzzer heißt, verkörpert hier den Warnblinker.

Die 17 Zentimeter Längsverstellung verschieben nicht einfach die Rückbank, sondern gleich ganze Raumdimensionen.

Ohne Faltdach ist ein Twingo nur ein cleverer Kleinwagen. Mit ihm ein kleiner Sonnenschein.

Große Erfolge gründen auf einfachen Ideen: Keiner verpackt mehr Raum auf weniger Fläche als Renault.

Audi A2: Vielleicht der perfekte Kleinwagen: leicht, sicher, sparsam, dauerhaft. Doch der 1999 vorgestellte A2 mit hohem Alu-Anteil scheitert, weil Kleinwagen nicht nur perfekt, sondern auch pragmatisch sein müssen. Und günstig.

Smart Fortwo: Der 2,50 Meter kurze Zweisitzer unter Mercedes-Regie ist mehr als ein Revolutiönle, doch er überzeugt nur beim Parken, kaum beim Fahren. Trotz anfänglicher Pannen und mäßigem Absatz wird das Konzept doch noch zum Erfolg.

BMW X5: Mit dem in den USA gefertigten Sport Activity Vehicle gelingt BMW 1999 der erste wirklich fahrbegeisternde Geländewagen. Und damit beginnt der Boom von Offroadern, die gar nichts Abwegiges mehr vorhaben.

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