Seit 2021 ist der elektrische Audi Q4 E-Tron auf dem Markt. Für 2026 bekommt der SUV in beiden Karosserievarianten eine Überarbeitung, die den Bestseller in vielen Punkten auf ein neues Niveau bringt. Optisches Kennzeichen der Aufwertung ist der Singleframe-Grill, der jetzt in Wagenfarbe ausgeführt ist.

Ein neu gestalteter Heckspoiler macht den SUV noch aerodynamischer. Der ebenfalls neu entworfene, hochgezogene Diffusor bildet den sportlichen Abschluss. Zur Individualisierung stehen drei neue Außenfarben und fünf neue Räderdesigns zur Wahl.

Der neue Modelljahrgang lässt sich jetzt mit einer Vehicle-to-Load (V2L)-Funktion ausrüsten, die externe Verbraucher mit bis zu 2,3 kW Leistung mit Strom versorgt. Zudem kann der SUV mit der neuen Vehicle-to-Home (V2H)-Funktionauch als heimischer Batteriespeicher fungieren.

Das Cockpit empfängt Q4-Piloten mit einer völlig neuen Gestaltung. Herzstück ist ein Panoramadisplay, das das 11,9 Zoll große Kombiinstrument mit dem 12,8 Zoll großen MMI Touchdisplay kombiniert.

Optional ergänzt ein 12 Zoll großes Beifahrerdisplay die sogenannte Digital Stage.

Neu sind auch das dynamische Interaktionslicht, die Mittelkonsole sowie zwei gekühlte induktive Ladeschalen mit je 15 Watt Ladeleistung. Darum herum wurde auch die Armaturentafel mit vertikal ausgerichteten Belüftungsdüsen neu gestaltet.

Weiterentwickelt hat Audi auch die Lichttechnik des Q4 E-Tron. Aus dem Cockpit heraus lassen sich vier verschiedene Tagfahrlicht-Signaturen einstellen.

Der aufgewertete Audi Q4 E-Tron ist ab Mai bestellbar, die Markteinführung ist für den Sommer geplant. Als SUV startet der Q4 E-Tron mit der kleinen Batterie zu Preisen ab 47.500 Euro und damit 1.900 Euro höher als bisher.