Ein Auto nach Kei-Car-Abmessungen, das den Start der Serienproduktion für Suzuki einläutete: der Suzulight.

1952 brachte der Hersteller mit dem „Power Free“ das erste motorisierte Zweirad auf den Markt – mit 36 cm³ und einem PS.

Nach Kriegsende erweiterte das Unternehmen sein Portfolio bald auch um den Bau von Motorrädern.

Über die Jahre entwickelte sich der Geschäftszweig „Marine“ zum dritten erfolgreichen Standbein des Unternehmens.

In Deutschland präsentierte Suzuki 1979 auf der IAA den 3,19 Meter kurzen LJ80.

In den 90er Jahren wurde der kompakte Roadster Suzuki Cappuccino ein wichtiger Imageträger.