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Porsche 356/2-063 SL Le Mans
© Theodor Barth/Porsche Klassik
Dieses silberne Porsche 356 war mal ein rotes Cabriolet. Noch viel früher war der 356/2-063 jedoch silbern lackiert, hatte ein Dach und gewann 1951 die Klasse in Le Mans.
Porsche 356/2-063 SL Le Mans
© Theodor Barth/Porsche Klassik
Heute gehört das Auto Cameron Healey. Der hatte sich ursprünglich in das kleine, rote Cabrio verliebt und kaufte es 2009 vom Vorbesitzer.
Porsche 356/2-063 SL Le Mans
© Theodor Barth/Porsche Klassik
Mit der Nummer 46 startete dieser Porsche 356/2-063 1951 in Le Mans.
Porsche 356/2-063 SL Le Mans
© Theodor Barth/Porsche Klassik
Die Karosserie besteht aus Aluminium, wie bei 51 weiteren Gmünd-Coupés und Cabriolets. Ein Teil dieser Autos wurde nach dem Umzug der Firma nach Stuttgart bei Tatra in Lohnarbeit fertiggestellt und nach Zuffenhausen geliefert.
Porsche 356/2-063 SL Le Mans
© Theodor Barth/Porsche Klassik
Auguste Veulliet, Unternehmer und Rennfahrer und Charles Faroux, Renndirektor der 24h von Le Mans, überredeten Ferdinand Porsche zu einer Teilnahme am Rennen.
Porsche 356/2-063 SL Le Mans
© Theodor Barth/Porsche Klassik
Heute fährt Besitzer Cameron mit dem restaurierten 356 den Highway No. 2.
Porsche 356/2-063 SL Le Mans
© Theodor Barth/Porsche Klassik
356-Besitzer Cameron Healey (links) und Porsche-Restaurator Rod Emory spürten der Geschichte von Nummer 063 nach.
Porsche 356/2-063 SL Le Mans
© Theodor Barth/Porsche Klassik
Healey und Emory fanden mithilfe des Porsche-Archivs heraus, dass der 356-063 in Le Mans Klassensieger war; Auguste Veulliet und Edouard Mouche fuhren 1951 mit der Startnummer 46 auf den 20. Gesamtrang.
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