Patenteinreichungen für das Design zeigen das erste Modell von JAC-Volkswagen. Das Elektroauto ist ein City-SUV mit Seat-Designzitaten. Auch der Platz für das Markenlogo ist deutlich sichtbar.

Im Profil des Autos fällt vor allem der Knick in der Zierleiste am hinteren Seitenfenster auf. Ein Detail, dass viel über den Neuigkeitswert des Autos aussagt.

Denn dieser Knick findet sich, wie viele andere Details, auch am bereits erhältlichen Modell iEV7S von Kooperationspartner JAC. Das erste Joint-Venture-Modell ist also nur ein umgeflaggter Klon.

Auch das Heck entspricht in weiten Zügen dem JAC iEV7S. Das durchgehende Leuchtenband und der kantigere Stoßfänger sind frische Elemente.