Jeep Gladiator (2019)

Mit dem neuen Gladiator kehrt Jeep nach 28 Jahren Abstinenz ins Pickup-Segment zurück.

... und Gelände-Untersetzung von 2,72 ...

In Sachen Offroad-Fähigkeiten setzt der Gladiator auf das Command-Trac 4x4-System mit zweistufigem Verteilergetriebe ...

Hinzu kommt ein Sperrdifferenzial an der Hinterachse.

Jeep: Der Dezember beschert uns den Gladiator.

Es wird ihn mit zwei Dachvarianten geben: Konventionell und mit Cabrio-Faltdach.

Der Gladiator kommt optional mit einem dreiteiligen Hardtop oder einem Softtop.

Cockpit wie im Wrangler.

Der Innenraum des Jeep Gladiator kombiniert authentisches Styling, Komfort und Vielseitigkeit ...

Der Gladiator träght breite Kunststoffradlaufverbreiterungen.

... mit zahlreichen auf Wunsch abschließbaren Staufächern unter den Rücksitzen.

Rückbank mit drei Sitzplätzen.

Die Nutzlast wird auf 725 Kilogramm beziffert.

Optional gibt es eine Abdeckung für das 1,50 Meter lange und 1,32 Meter breite Ladebett.

Das Motorenprogramm umfasst zunächst nur einen 3,6-Liter-V6-Benziner. Später kommen noch ein Diesel und für Europa zwei Vierzylinder dazu.

... sowie hoch belastbaren Dana 44 Vorder- und Hinterachsen mit einer Übersetzung von 3,73.

Schon 2005 zeigte Jeep ein erstes Wrangler Pickup-Konzept, den Gladiator

Der Gladiator setzte noch auf eine "Anderthalber"-Kabine mit Notzsitzen in der zweiten Reihe.

Aus dem Konzept wurde nichts, doch 13 Jahre später feiert tatsächlich ein Wrangler Pickup Premiere

Der letzte offizielle Jeep Pickup auf Basis der heutigen Wrangler-Baureihe: Der CJ 8 Scrambler aus 1981

Doch der allererste Pickup der Marke Jeep und auch der direkte Vorfahre des heutigen Jeep Wrangler war der Willys Truck. Er debütierte bereits 1947.

Eine Nummer größer war der Jeep Gladiator aus dem Jahr 1962

Der Gladiator basierte auf dem Fullsize-Jeep Wagoneer

Moab Easter Jeep Safari Concepts 2016: Jeep Crew Chief 715

Mit dem Jeep Crew Chief Concept auf Basis des damaligen Wrangler zeigte die Marke 2016 einen Ausblick auf das kommende Modell.

Der Jeep Crew Chief zitiert den seligen Armee-Geländewagen Kaiser M715. 20-Zoll-Felgen, 40-Zoll-Bereifung, Dana-60-Achsen und ein Lift-Kit für zehn Zentimeter mehr Höhe wurden verbaut

Jeep Wrangler JK Crew by Bruiser Conversions

Aber auch Tuner und Umrüster haben sich schon seit langem dem Thema Wrangler Pickup gewidmet, zum Beispiel der US-Umrüster Bruiser Conversions

Basis des JK Crew ist ein Jeep Wrangler in der viertürigen Unlimited-Ausführung. Dem haben sie bei Bruiser Conversions den Rahmen verlängert und eine Pickup-Pritsche im Stil der 1950er-Jahre angeflanscht

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