© Chris Banard Der Flügeltürer bietet eine aeordynamisch geformte Karosse mit optimiertem Unterboden und Heckdiffusor für entsprechenden Abtrieb.
© Chris Banard Hinter den Sitzen arbeitet das Aggregat uns sorgt für eine Top-Speed von bis zu 400 km/h.
© Chris Banard Ein Cockpit, wie es sich jeder Fahrer wünscht: Rennlenkrad und eine Instrumenten-Armada.