Am Audi-Standort Ingolstadt hat der Autobauer mit Partnern die Voteile autonomer Autos untersucht. In dr 140.000-Einwohner-Stadt gibt es keine U-Bahn und keine Tram, der komplette Verkehr rollt auf Reifen, egal ob von Auto, Bus oder Fahrrad.

Wenn 40 Prozent aller Autos auf den Straßen Ingolstadts autonom fahren würden, wäre eine Verbesserung des Verkehrsflusses spürbar.

Aber erst wenn alle Autos selbsttätig fahren, könnte man Staus vermeiden und Pendelzeiten verkürzen. Außerdem kann die Zeit im autonomen Auto sinnvollver genutzt werden.

Wenn Autos für die Fahrt geteilt werden, können mehr Menschen schneller an ihr Ziel kommen. In einem vernetzten Verkehrssystem könnte man immer zu- und aussteigen.

Autonomes Fahren wird für mehr Mobilität sorgen. Denn wenn kein Führerschein mehr benötigt wird, können auch ältere Menschen, Kinder oder sogar Blinde mit dem Auto unterwegs sein.