BMW wird Ende 2018 den neuen großen SUV X7 vorstellen. 2019 kommt er dann auf den Markt.
BMW wird Ende 2018 den neuen großen SUV X7 vorstellen. 2019 kommt er dann auf den Markt.
Der Siebensitzer-SUV firmiert unter der Bezeichnung G07. Er basiert auf der CLAR-Plattform, die schon den neuen BMW 7er, BMW 5er und auch den kommenden X5 trägt
Der neue BMW X7 wird den ebenfalls neuen 4-Liter-Biturbo-V8 aus dem BMW M5 erhalten. Die Preise für den BMW X7 dürften bei rund 100.000 Euro liegen.
Erwischt in der Sportversion: BMW X4.
Die M-Performance-Variante dürfte rund 360 PS leisten
Später kommt noch ein echtes M-Modell mit 400 PS.
Klassisch die Proportionen mit den kurzen Überhängen, dem leicht abfallenden Kofferraumdeckel und der langen Motorhaube.
Mercedes testet derzeit das AMG GT Coupé kurz vor der Premiere auf dem Genfer Autosalon.
2018 bringt Mercedes-AMG nämlich das viertürige Sport-Coupé auf den Markt. Bereits auf dem Genfer Autosalon 2017 hatte Mercedes eine entsprechende Studie präsentiert.
Sie hieß AMG GT Concept und gab einen Ausblick auf das Power-Coupé. Die Studie kam mit der Mercedes-Allzweckwaffe, dem Vierliter-Biturbo-V8 daher, flankiert von einem E-Motor daher: Output: 816 PS.
So firmiert also die Elektroversion des neuen BMW X3 unter der Baureihenbezeichnung BMW iX3.
... hier dürfte es in der Serien-Version wohl eine integrierte Verkleidung geben.
Auch lässt sich auf den Fotos unter dem Fahrzeugboden der CLAR-Plattform das Batteriestack gut erkennen, ...
Hier handelt es sich um konventionelle Stahlbremsen, ...
Fest steht indes, der Top-718-Cayman wird nicht unter 100.000 Euro zu haben sein.
Hier erprobt BMW den neuen BMW 1er. Das Modell wird noch 2018 vorgestellt. Er wird F40 intern genannt.
Der neue BMW 1er wird als Fronttriebler auf den Markt kommen. Damit setzt er die erfolgreiche Frontsantriebsstrategie des 2er Active Tourers fort.
Die ersten Erlkönige des Modells zeigen klar, der neue BMW 1er wird darüber hinaus auch optisch eine neue Duftmarke setzen. Er fällt flacher und breiter aus. Die untere Fensterlinie steigt dynamisch an, die Dachlinie fällt sanft ab.
Erstmals auf Testfahrten erwischt: der neue Porsche 911 in der 2019 kommenden Turbo-Version. Die Lufteinlässe passen gut zu denen im Spiegel.
Auf der Antriebsseite wird der neue Porsche Turbo weiter auf den 3,8-Liter-Biturbo-Boxer setzen. Die Leistung wird auf 600 bis 640 PS steigen.
Wie gewohnt am Top-Elfer legen auch die Dimensionen der Bremsanlage gegenüber dem normalen Elfer deutlich zu.
Im skandinavischen Winter testet BMW derzeit den BMW X5 M. Das Modell ist die heiße Version des 2018 auf den Markt kommenden neuen BMW X5.
Auch der BMW X5 M basiert auf der CLAR-Plattform (Cluster Architecture) und soll dem SUV eine Gewichtsersparnis von rund 100 Kilogramm ermöglichen.
Den Antrieb des BMW X5 M übernimmt der V8-Twin-Turbo-Motor, der mit 4,4 Liter Hubraum daher kommt. Dieser Motor debütiert im neuen BMW M5 und dürfte über 600 PS und über 700 Nm Drehmoment auf die Kurbelwelle stemmen.
Mercedes überarbeitet die V-Klasse leicht. Das modell ist bereits seit 2014 im Markt.
Anhand der Tarnung dürfte klar sein, besonders an der Front werden die Stuttgarter die V-Klasse anpassen.
Ansonsten könnte die neue V-Klasse mit einigen technischen Updates ausgerüstet werden.
Hier wurde das BMW 2er Gran Coupé erwischt. Das viertürige Coupé wird als Konterpart zur 1er Limousine in China auf dem europäischen Markt angeboten.
Das intern F44 genannte Modell wird ab 2019 im BMW-Werk in Leipzig vom Band rollen. 2020 ist dann die Markteinführung.
Technisch orientiert sich das rund 4,50 Meter lange BMW 2er Gran Coupé an der BMW 1er Limousine (F52).
Viel wurde über die Mittelmotor-Corvette spekuliert, jetzt erwischte Erlkönige lassen über ihr Kommen kaum noch Zweifel zu.
Die neue Corvette C8 könnte auf dem Autosalon in Detroit 2018 debütieren. Die C8 folgt klassischen Mittelmotor-Sportwagenansätzen. Einige Sportwagen-Fans werden diese Nachrichten vermutlich mit Freudentränen in den Augen lesen.
Die Corvette Stingray ist schon mit Frontmotor eine längs- und querdynamische Wucht für unter 80.000 Euro. Mit Mittelmotor-V8 wird sie vermutlich teurer. Aber vermutlich auch noch sportlicher: dank besserer Gewichtsverteilung und Konzentration der Masse im Fahrzeugzentrum.
Gebaut werden die Autos für Europa außer in China auch in Europa - vermutlich in Gent.
Neben dem 04 soll es auch noch mit dem Crossover-SUV Lynk&Co 02 ein viertes Modell geben
In der Schürze hausen zwei runde Auspuffendrohre. Das von uns erwischt Modell trägt entsprechend einen Verbrennermotor. Da sich Lynk&Co. und Volvo die CMA-Plattform teilen, kommen auch die Motoren von Volvo im chinesischen Modell zum Einsatz.
2018 wird Rolls-Royce den Cullinan-SUV auf den Markt bringen. Das Modell wird optisch natürlich dem Style der Marke entsprechen.
Etwas hochbeiniger als ein Phantom zeigt sich der Rolls-SUV durchaus mit Offroad-Ambitionen.
Als Antrieb kommt ein V12 zum Einsatz. Es könnte sein, das der Motor noch mit einem E-Motor kombiniert wird.
Ebenso wie der Jeep Renegade erhält auch der Fiat 500X ein Facelift. Das Modell kommt als 2019er-Version auf den Markt.
Das Facelift umfasst Änderungen an der Front und an der Heckschürze.
Im Innenraum wird es ein neu gestaltetes Lenkrad sowie einen modifizierten Armaturenträger geben.
Außerdem steht ein V6-Diesel mit drei Litern Hubraum und 275 PS Leistung bereit.
Das Modell wird von dem 3,8-Liter-V8 mit 523 PS befeuert. Der Motor ist schon aus dem Quattroporte GTS bekannt.
Der Maserati Levante GTS dürfte die 100.000-Euro-Marke knacken.
Motoseitig ist als Top-Aggregat der 6,0-Liter große W12-Twin-Turbo an Bord.
Als weiterer Motor kommt auch noch der doppelt aufgeladene V8-Motor mit vier Litern Hubraum im Flying Spur zum Einsatz.
Preise gibt es noch nicht.
Der kompakte SUV erhält eine neue Frontschürze und überarbeitete Scheinwerfer.
So gibt es einen 1,6-Liter-Benziner mit 120 PS sowie einene 1,6-Liter-Diesel ebenfalls mit 120 PS.
Im Vitara S arbeitet der 1,4 Liter große Benziner mit 140 PS Leistung.
... und einer Reichweite von rund 380 Kilometer Einzug halten.
Aktuell kostet der Kia Soul ab 17.240 Euro.
Auch als Elektroversion soll es den Kia Soul wieder geben.
Alle Motoren werden in diversen Leistungsstufen angeboten und ...
Auch ein Doppelkupplungsgetriebe ist für die stärkeren Aggregate erhältlich.
Die neuen Dieselmotoren erhalten allesamt einen SCR-Kat.
Der Genesis G80, den unser Erlkönig-Fotograf als Muletto erwischt hat, stellt uns ein wenig vor Rätsel.
Das Modell ist nicht dran mit einem Facelift. Es scheint, als ob die Koreaner hier das Europa-Modell im Test haben.
Der G80 soll nämlich 2019 auf den Europa-Markt kommen.
Kia zeigt auf der CES in Las Vegas den Niro EV. Das reine Elektroauto war noch eine Studie.
Hier fährt die Serienversion im Schnee.
Angetrieben wird der Niro EV von einem 150 kW starken Elektromotor. Der 64 kWh große Akku sorgt für Reichweiten von bis zu 383 Kilometer.
Cadillac überarbeitet seine Baureihen derzeit und wird daher auch den XT5 überarbeiten.
Das Modell erhält auch die Formensprache der Studie Escalade.
Neben einem 310 PS starken 3,6-Liter-V6 soll es auch einen Zweiliter-Reihenvierzylinder geben.