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Hyundai Tucson 2.0 CRDi 4WD GLS: Mit viel Ausstattung ist der Softroader teuer, dafür sind Versicherungs-, Verschleiß- und W...
© Foto: Reinhard Schmid
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 4WD GLS: Mit viel Ausstattung ist der Softroader teuer, dafür sind Versicherungs-, Verschleiß- und Wartungskosten gering.
Die breite C-Säule verbaut die Sicht nach schräg hinten.
© Foto: Reinhard Schmid
Die breite C-Säule verbaut die Sicht nach schräg hinten.
Der Rücken vom Tucson ist weich und glattflächig gestaltet.
© Foto: Reinhard Schmid
Der Rücken vom Tucson ist weich und glattflächig gestaltet.
Der Kofferraum lässt sich auch über die extra Heckscheibenklappe öffnen.
© Foto: Reinhard Schmid
Der Kofferraum lässt sich auch über die extra Heckscheibenklappe öffnen.
Die labile Hutablage wirkt schon sehr billig.
© Foto: Reinhard Schmid
Die labile Hutablage wirkt schon sehr billig.
Im Test trägt der Tucson Reifen von Goodyear, Modell Weather Blaster.
© Foto: Reinhard Schmid
Im Test trägt der Tucson Reifen von Goodyear, Modell Weather Blaster.
Unter der Plastikabdeckung verbirgt sich ein Zeiliter-Vierzylinder-Diesel mit Common-Rail-Einspritzung.
© Foto: Reinhard Schmid
Unter der Plastikabdeckung verbirgt sich ein Zeiliter-Vierzylinder-Diesel mit Common-Rail-Einspritzung.
Trotz alufarbener Applikationen verströmt das graue Cockpit nur pragmatischen Charme.
© Foto: Reinhard Schmid
Trotz alufarbener Applikationen verströmt das graue Cockpit nur pragmatischen Charme.
Störrisch zu schaltendes Fünfgang-Getriebe.
© Foto: Reinhard Schmid
Störrisch zu schaltendes Fünfgang-Getriebe.
Mit einem Druck auf die Look-Taste wird die Lamellenkupplung gesperrt .
© Foto: Reinhard Schmid
Mit einem Druck auf die Look-Taste wird die Lamellenkupplung gesperrt .
In Türfächer finden auch Trinkflaschen ihren Platz.
© Foto: Reinhard Schmid
In Türfächer finden auch Trinkflaschen ihren Platz.
Mitreisende gelangen nerven- und rückenschonend ans Ziel.
© Foto: Reinhard Schmid
Mitreisende gelangen nerven- und rückenschonend ans Ziel.
Der Gepäckraum lässt sich dank geteilter Rücksitzbank großzügig auf 1375 Liter Stauraum vergrößern.
© Foto: Reinhard Schmid
Der Gepäckraum lässt sich dank geteilter Rücksitzbank großzügig auf 1375 Liter Stauraum vergrößern.
Kia Sportage 2.0 CRDi EX: Im wesentlichen unterscheidet sich der Kia vom Tucson über das Marken-Logo im Kühlergrill.
© Foto: Reinhard Schmid
Kia Sportage 2.0 CRDi EX: Im wesentlichen unterscheidet sich der Kia vom Tucson über das Marken-Logo im Kühlergrill.
Der Rücken beim Kia ist markanter gezeichnet.
© Foto: Reinhard Schmid
Der Rücken beim Kia ist markanter gezeichnet.
In 16,1 Sekunden sprintet der Kia von 0 auf 100 km/h.
© Foto: Reinhard Schmid
In 16,1 Sekunden sprintet der Kia von 0 auf 100 km/h.
Die breiten Reifen mit Leichtmetallfelgen verleihen Optik und Fahrverhalten einen Schuß Sportlichkeit.
© Foto: Reinhard Schmid
Die breiten Reifen mit Leichtmetallfelgen verleihen Optik und Fahrverhalten einen Schuß Sportlichkeit.
Beim Sportage gibt es das selbe Triebwerk wie im Hyundai mit 113 PS.
© Foto: Reinhard Schmid
Beim Sportage gibt es das selbe Triebwerk wie im Hyundai mit 113 PS.
Schon die schwarze Farbe lässt den Kia-Kuststoff höherwertig aussehen.
© Foto: Reinhard Schmid
Schon die schwarze Farbe lässt den Kia-Kuststoff höherwertig aussehen.
Mit dem Viergangautomatik-Getriebe erreicht man beim Sportage eine Höchstgeschwindigkeit von 162 km/h.
© Foto: Reinhard Schmid
Mit dem Viergangautomatik-Getriebe erreicht man beim Sportage eine Höchstgeschwindigkeit von 162 km/h.
Der Beifahrer kann sich bei starkem Seegang an einem Bügel am Armaturenbrett festhalten.
© Foto: Reinhard Schmid
Der Beifahrer kann sich bei starkem Seegang an einem Bügel am Armaturenbrett festhalten.
Praktisch ist der ausfahrbare Cupholder.
© Foto: Reinhard Schmid
Praktisch ist der ausfahrbare Cupholder.
Das Platzangebot reicht aus für eine vierköpfige Familie.
© Foto: Reinhard Schmid
Das Platzangebot reicht aus für eine vierköpfige Familie.
Der Kia verfügt ebenso über eine geteilte Rücksitzbank.
© Foto: Reinhard Schmid
Der Kia verfügt ebenso über eine geteilte Rücksitzbank.
Die Kofferraumabdeckung beim Kia ist nicht nur schicker sondern auch komfortabler.
© Foto: Reinhard Schmid
Die Kofferraumabdeckung beim Kia ist nicht nur schicker sondern auch komfortabler.
Der Kia verfügt auch über das getrennt öffnende Heckfenster.
© Foto: Reinhard Schmid
Der Kia verfügt auch über das getrennt öffnende Heckfenster.
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