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Novitec Lamborghini Torado, Frontansicht
© Arturo Rivas
Wenn der Novitec Lamborghini Torado aus seiner Sportauspuffanlage bläst, wird es laut im Umland. Wir sind den Lambo gefahren.
Novitec Lamborghini Torado, Frontansicht
© Arturo Rivas
Tiefstapler: Novitec beweist, dass auch acht Zentimeter Bodenfreiheit reichen.
Novitec Lamborghini Torado, Frontansicht
© Arturo Rivas
Äußerlich ist der verschärfte Lambo am neuen Frontspoiler ...
Novitec Lamborghini Torado, Heckansicht
© Arturo Rivas
... und dem großem Heckflügel zu erkennen.
Novitec Lamborghini Torado, Seitenansicht
© Arturo Rivas
Mitsamt modifizierten Luftein- und -auslässen, Seitenschürzen und einem geänderten Diffusor soll der Abtrieb angestiegen sein.
Novitec Lamborghini Torado, Frontansicht
© Arturo Rivas
Von den Feinheiten am oberen Ende der Temposkala ist auf schwäbischen Landsträßchen nicht viel zu spüren, aber es lässt sich vermerken, dass sich der um drei Zentimeter tiefer zum Angriff duckende Stier ...
Novitec Lamborghini Torado, Seitenansicht
© Arturo Rivas
... mit den 20-Zoll-Schmiederädern und dem KW-Fahrwerk einen guten Rest an Komfort bewahrt hat.
Novitec Lamborghini Torado, Seitenansicht
© Arturo Rivas
Leistungskits gibt es in diversen Ausbaustufen ...
Novitec Lamborghini Torado, Rad, Felge
© Arturo Rivas
... bis zur 1.000-PS-Variante dank zwei Kompressoren.
Novitec Lamborghini Torado, Frontansicht
© Arturo Rivas
Die böse Sportauspuffanlage gibt es in Edelstahl oder Inconel - wie in der Formel 1.
Novitec Lamborghini Torado, Scherentüre
© Arturo Rivas
Innen gibt es im Novitec Lamborghini Torado Leder und Sichtcarbon sowie eine speziell entwickelte Soundanlage von Revox.
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