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Mercedes GLC 63 4MATIC CoupŽ Facelift 2019
© Mercedes
Nach der Vorstellung der Mopf-Versionen auf dem Genfer Autosalon folgen nun die AMG-Varianten in New York.
Mercedes GLC 63 4MATIC CoupŽ Facelift 2019
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GLC und GLC Coupé mit dem AMG-Label sind vor allem von hinten leicht zu identifizieren
Mercedes GLC 63 4MATIC CoupŽ Facelift 2019
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Mercedes zeigt die Kraftmodelle der GLC-Baureihe mit bis zu 510 PS.
Mercedes GLC 63 4MATIC Facelift 2019
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Die hintere Schürze mit Diffusor-Optik ist beim GLC-AMG seitlich weiter nach oben gezogen
Mercedes GLC 63 4MATIC Facelift 2019
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Für den Innenraum gibt es neben Sportsitzen und AMG-Lenkrad auch eine neue Farbkombi zur Auswahl, grau-schwarz mit gelben Ziernähten
Mercedes GLC 63 4MATIC CoupŽ Facelift 2019
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Ebenfalls eine neue Farbe: Graphitgrau Metallic als Außenlackierung
Mercedes GLC 63 4MATIC Facelift 2019
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Mercedes-AMG GLC 63 S Coupé mit 510 PS und maximal 700 Nm.

Mercedes GLC 63 4MATIC Facelift 2019
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Der GLC 63 AMG ist laut Hersteller der schnellste SUV der Welt auf dem Nürburgring.
Mercedes GLC 63 4MATIC Facelift 2019
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Die Seitenschwellerverkleidungen senken SUV und Coupé optisch ab und strecken die Gesamtlinie.
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Die breite Frontschürze im Jet-Wing Design verzichtet auf engmaschige Gitter und unterstreicht damit die Kühltechnik
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Breitere Radlaufverkleidungen als bei den Serienmodellen sind ein dezenter AMG-Hinweis für Insider
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Mercedes-AMG GLC 63 S mit 510 PS und maximal 700 Nm.

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