© Honda
Auf dem Pariser Autosalon 2016 hattet Honda die Europaversion des Civic Hatchback enthüllt.
Auf dem Pariser Autosalon 2016 hattet Honda die Europaversion des Civic Hatchback enthüllt.
Gefälliger gezeichnet als bisher: Der neue Honda Civic Fünftürer soll optisch nicht mehr so stark polarisieren.
Die unterscheidet sich nur wenig vom bereits vorgestellten US-Modell.
Die Scheinwerfer gibt es mit Halogen- oder, optional, mit LED-Technik.
Der Civic wurde 30 mm breiter.
In der Länge legte er um 130 mm zu, beim Radstand um 30 mm.
Groß: Die Außenspiegel des neuen Honda Civic.
Die Höhe wurde um 20 mm auf 1,42 Meter reduziert.
Die C-förmigen Rückleuchten münden in den Heckspoiler.
Doppelrohrauspuffanlage im Untergeschoss.
Der Kofferraum fasst 478 Liter.
Die Rücksitzlehne ist zweigeteilt und lässt sich umlegen.
Das Cockpit des Honda.
Die Bedienelemente des neuen Civic sind cool designt.
Gigantisch: Das Staufach in der Mittelkonsole.
Hier können Smartphones induktiv geladen werden.
Lautsprecher im Bereich der A-Säule.
Der Schalthebel sitzt in einer perfekten Position.
Aus dem Honda HR-V bekannt: Der Siebenzoll-Bildschirm des neuen Honda Civic Fünftürers.
Glänzende Metall-Pedalerie in der Ausstattung "Sport".
Das Kombiinstrument setzt auf TFT-Anzeigen.
Gestartet wird per Knopfdruck.
Serienmäßig ist ein manuelles Sechsgangetriebe an Bord.
Optional gibt es auch ein CVT-Getriebe mit 7 simulierten Gängen.
Der 7-Zoll-Touchscreen bündelt zahlreiche Bedienelemente.
Smartphones lassen sich per Apple Carplay und Android Auto einbinden.
Die Übersicht nach hinten ist bescheiden.
In den Handel kam der neue Civic Anfang 2017.
Alla Honda Civic Hatchbackmodelle laufen in Swindon (Großbritannien) vom Band.
"Viel Platz und gelungen sportlich.", so Redakteur Gregor Hebermehl zum neuen Honda Civic Fünftürer.
