Erlkönige des Monats Januar 2021: Das sind die 9 wichtigsten Prototypen

BMW bringt 2021 mit dem i4 ein rein elektrisch angetriebenes Mittelklassemodell auf den Markt.

Da sich 4er und i4 die CLAR-Plattform teilen, bleiben sie auch optisch dicht beieinander. Der BMW i4, der in direkter Konkurrenz zum Tesla Model 3 stehen wird, soll über eine Reichweite von 600 Kilometer nach WLTP ...

... verfügen und in vier Sekunden auf Tempo 100 spurten können. Die Höchstgeschwindigkeit soll jenseits der 200 km/h liegen – mit Blick auf den Energiekonsum vermutlich aber nicht lange.

Das Modell wird ein Crossover mit coupéhafter Silhouette und mehr Bodenfreiheit.

Noch unter der Tarnung verborgen ist das dritte kleinere Heckfenster.

Mit dieser Karosserieform wird der Citroen C5 ein Rivale des kommenden Ford Evos-Crossovers, der den Mondeo ersetzt.

Ford testet in den USA den Ford Mondeo Evos. Nun ist das Modell mit der Serienkarosserie unter noch starker Tarnung abgeschossen worden.

Das Modell wird ein Crossover, das den Mondeo ersetzt. Das offiziell noch neue namenlose Modell baut auf der flexiblen C2-Plattform auf, auf der unter anderem der Ford Focus basiert.

Schmale Heckleuchten zeigen sich durch die Tarnung.

Erstmals erwischt: Honda testet den neuen HR-V. Der SUV geht in die dritte Generation.

Sein weltweites Debüt feiert er jedoch im Februar 2021. Trotz der starken Tarnung können wir schon einige Details des Modells erkennen.

Der SUV zeigt sich mit einem aggressiveren Layout, wenngleich die Karosserie auf starken Sicken wie beim Vorgänger verzichtet.

Hyundai hatte auf der IAA 2019 mit dem 45 Concept eines der Highlights der Messe präsentiert.

Auf Erlkönig-Bilder zuvor war mehr von der Karosserie zu sehen, die sich an die Studie anlehnte.

Trotzdem bleibt es bei dem bekannten Layout.

... mit dem überarbeitetem MBUX-Infotainmentsystem, das zuletzt für die Mercedes S-Klasse vorgestellt wurde.

Außerdem lösen die Airbags präziser aus.

... mit 272 PS in der Topversion sowie auf die neue Dieselgeneration OM654.

Gänzlich auszuschließen ist eine Plugin-Version sowie ein Modell mit vRS-Badge.

Der Radstand wächst um 9,4 Zentimeter auf 2,56 Meter.

Die Tschechen setzen auf Dreizylinder-Benziner mit 1,0 Liter Hubraum sowie 95 und 115 PS Leistung. Gekoppelt ist der Motor je nach Ausführung mit manueller Fünf- oder Sechsgang-Schaltung oder einem Doppelkupplungsgetriebe.

An der Front verbergen Scheinwerfer-Aufkleber das neue Layout, darunter ist eine in Wagenfarbe gehaltene Abdeckung angebracht, die die größeren Nebelscheinwerfer und die neu gestaltete Waschdüsen vor Blicken schützen.