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Spark - Formel E-Concept - 2018
© Spark Racing Technology
Spark Racing Technology wird das Einheits-Chassis für die fünfte Formel E-Saison bauen. Der Rennwagen, der ab 2018 zum Einsatz kommt, soll so oder so ähnlich aussehen...
Spark - Formel E-Concept - 2018
© Spark Racing Technology
Ab 2018 soll ein Auto pro Rennen reichen. Der Wechsel zur Halbzeit fällt weg.
Spark - Formel E-Concept - 2018
© Spark Racing Technology
Das heißt, dass die Reichweite verdoppelt werden muss. Das wird durch eine größere Kapazität der Batterien aber auch durch ein geringeres Gewicht und weniger Luftwiderstand erreicht.
Spark - Formel E-Concept - 2018
© Spark Racing Technology
Auch das Thema Sicherheit wird groß geschrieben. Die Piloten sollen künftig unter einer Glaskuppel sitzen.
Roborace Robocar, Formel E 2016, Autonomes Fahren
© Daniel Simon
Das Formel E-Concept für 2018 hat Ähnlichkeit mit dem Entwurf zum Roborace Rennauto.
Roborace Robocar, Formel E 2016, Autonomes Fahren
© Daniel Simon
Dieses kommt ganz ohne Cockpit aus.
Mahindra - Formel E - Concept
© Mahindra / Pininfarina
Die FIA hat eine Ausschreibung für das Formel E-Auto der Zukunft gestartet. Hier sind noch einige andere Design-Entwürfe ...
Mahindra - Formel E - Concept
© Mahindra / Pininfarina
Design-Entwurf - Formel E Zukunft
Mahindra - Formel E - Concept
© Mahindra / Pininfarina
Design-Entwurf - Formel E Zukunft
Mahindra - Formel E - Concept
© Mahindra / Pininfarina
Design-Entwurf - Formel E Zukunft
Mahindra - Formel E - Concept
© Mahindra / Pininfarina
Design-Entwurf - Formel E Zukunft
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