M&M-Mischung mit 750 PS

Tuner Manhart aus Geilenkirchen hat sich ein weiteres Mal des BMW M3 angenommen.

Heraus kam dabei der Manhart Racing MH3 V8 RS Clubsport - ein 750 PS-Geschoss mit einem Leistungsgewicht von 2,12 kg/PS.

Der Biturbo-Schriftzug signalisiert bereits die Kraftquelle - diesmal ist es der 4,4-Liter-V8 aus dem BMW X6 M.

Weiter modifiziert in der Pheripherie kommt das Biturbo-Aggregat auf 750 PS und 910 Nm Drehmoment.

In nur 3,2 Sekunden soll der Manhart Racing, MH3 V8 RS Clubsport von null auf 100 km/h spurten. Seine Nase schiebt er bei Bedarf mit über 350 km/h durch den Wind.

Die komplett aus Titan gefertigte Sportauspuffanlage mündet in vier 80-Millimeter-Endrohre.

Der aufgesetzte Heckspoiler aus Kohlefaserlaminat würde auch einem GT-Renner gut stehen.

Hinter den luftigen 20 Zoll-Leichtmetallfelgen verrichtet eine Hochleistungsbremsanlage ihren Dienst.

In der Mittelkonsole informiert ein Zusatzdisplay über zahlreiche Fahrzeugdaten.

Angezeigt werden können unter anderem Querbeschleunigungskräfte, Ladedruck, Geschwindigkeiten und vieles mehr.

Auch die Sitzschalen im Manhart Racing, MH3 V8 RS Clubsport sind aus Vollcarbon gefertigt.

Das Sportlenkrad im Manhart Racing, MH3 V8 RS Clubsport trägt beleuchtete Schaltwippen.

Der umlaufende Vollcarbon-Breitbau-Kit umfasst einen verstellbaren Frontspoiler mitsamt Schwert, Kohlefaser-Radläufe für vorn und hinten sowie Seitenschweller und einen Heckdiffusor.

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