Top 10: Formel-1-Wechsel in die IndyCar-Serie

Romain Grosjean wechselt 2021 in die IndyCar-Serie. Nach 179 Grands Prix und zehn Podestplätzen ist für den Franzosen Schluss in der Formel 1 und er wagt den Sprung über den großen Teich. In unserer Fotostrecke zeigen wir dir zehn Fahrer, die mit ihrem Schritt nach Amerika erfolgreich waren.

10. Takuma Sato: In der Formel 1 hat der Japaner nur mäßig Erfolg. Mit Jordan, BAR und Super Aguri bringt es Sato auf stolze 90 Grands Prix, auf dem Podium steht er dabei nur einmal. Nach dem Aus von Super Aguri 2008 ist seine Zeit in der Königsklasse vorbei.

In der IndyCar-Serie wird er jedoch zum Star. Zwar steht er sich mit seiner riskanten Fahrweise öfters selbst im Weg, 2017 folgt allerdings der ganz große Triumph: der Sieg beim Indy-500-Rennen! 2020 wiederholt er dieses Kunststück noch einmal und darf sich nun zweimaliger Indy-500-Sieger nennen.

In den USA gehört Wilson anschließend zu den beliebtesten Fahrern und kann in mittelmäßigem Material regelmäßig über sich hinauswachsen. Am 24. August 2015 kommt es in Pocono jedoch zu einem tragischen Unfall, der Wilson im Alter von nur 37 Jahren das Leben kostet.

7. Dan Gurney: Dank seines guten Einstands bei Ferrari 1959 hat sich der Amerikaner in der Formel 1 bereits einen guten Ruf aufgebaut, als er 1962 erstmals am Indy 500 teilnimmt. Allerdings fährt Gurney stets lediglich vereinzelte Rennen, was der Terminkalender in der Formel 1 damals zulässt.

6. Alexander Rossi: In der Formel 1 ist der Amerikaner nur eine Randnotiz und dürfte in wenigen Jahren nur noch den eingefleischten Fans bekannt sein. Denn er darf im chronisch klammen Marussia-Rennstall 2015 nur fünf Rennen absolvieren, in denen Platz zwölf das Höchste der Gefühle ist.

In den USA ist Rossi aber ein gefeierter Star. Sein Stern geht auf, als er 2016 völlig überraschend das Indy 500 gewinnt - in seinem erst sechsten Start in der Serie. Seitdem ist er bei Andretti eine Bank und wird 2018 sogar Vizemeister. Die Formel 1 dürfte für ihn nur noch eine entfernte Erinnerung sein.

5. Jim Clark: Wer Jim Clark ist, muss man Formel-1-Fans wohl nicht sagen. Der Schotte gilt als einer der talentiertesten Formel-1-Piloten aller Zeiten und hätte noch mehr als zwei WM-Titel holen können, wenn er 1968 nicht bei einem Formel-2-Rennen in Hockenheim tödlich verunglückt wäre.

2. Emerson Fittipaldi: Der Brasilianer hat in der Formel 1 schnell Erfolg und wird 1972 in seinem bereits dritten Jahr Weltmeister, 1974 ein weiteres Mal. Als er zum Team seines Bruders Wilson wechselt, bleibt der Erfolg in den folgenden Jahren aus. Doch Fittipaldi startet in den USA eine erfolgreiche zweite Karriere.

1. Nigel Mansell: Wer als einziger Fahrer in der Geschichte gleichzeitig Formel-1- und IndyCar-Meister ist, der hat eindeutig den ersten Platz verdient. 1992 schlägt Mansells große Stunde in der Formel 1, als er im überlegenen Williams den für viele längst überfälligen Titel - seinen einzigen - holen kann.

Weil Williams für 1993 Alain Prost zurückholt, geht Mansell in die USA, wo er als Rookie gleich das erste Saisonrennen der CART-Serie gewinnt. Vier weitere Siege lässt "Il Leone" folgen, was ihm im ersten Jahr auch gleich den Titel einbringt. Kurzzeitig hält er beide Meisterschaften gleichzeitig - einmalig in der Motorsport-Geschichte!

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