AMG hat wahrscheinlich weniger als 200 Exemplare des Mercedes E 60 AMG gebaut – so genau weiß das nicht mal Mercedes.

Der Mercedes E 60 AMG ist äußerst potent - und äußerst unauffällig.

Den Innenraum hat AMG überarbeitet – das Lenkrad ist für damalige Mercedes-Verhältnisse mit einem Durchmesser von 39 Zentimetern recht kompakt.

Die Tachoskala reicht zwar bis 280 km/h – aber bei 250 km/h greift die elektronische Abregelung.

Der CD-Player war Serie – auch im Editionsmodell.

Beim Editionsmodell inklusive: eine Unterschrift von Hans Werner Aufrecht.

Wurzelholz und Alcantara für die Tür-Innenverkleidung.

Auch die Einstiegsleiste trägt einen Editions-Schriftzug.

Damals noch selten: Der Mercedes-Stern ist beim Mercedes E 60 AMG schwarz.

Auch der Kühlergrill ist schwarz anstelle der üblichen Chroms – 1997 war das noch etwas Außergewöhnliches.

Nach der Hubraumvergrößerung durch AMG leistet der V8 381 PS und generiert 580 Newtonmeter Drehmoment.

Die 18-Zoll-Leichtmetallräder kommen direkt von AMG.

Auch vom Heckfenster grüßt Hans Werner Aufrechts Unterschrift.

Am Heck einfach eine E-Klasse aus den 1990er-Jahren: Der Mercedes E 60 AMG ist pures Understatement.