Dank Modul wird Van zum Campingbus: Plugvan bekommt ein Bad

Möbelmodul XXL: Mit einer fahrbaren und ausfahrbaren Kiste soll jeder Transporter im Handumdrehen zum Campingbus oder in eine mobile Werkstatt verwandelt werden können.

Die kompakte Kiste entfaltet sich zu einer Duschkabine.

... eine herausnehmbarer Trockentoilette.

Die Kiste steht auf Streben und Rollen und ist von nur einer Person bewegbar.

Ist der Vorderteil angedockt, lassen sich die Rollen entfernen.

Mit einem Akkuschrauber löst man die Strebenverbindung und reguliert so die Höhe der Box.

Die Streben, auf denen die Plugvan-Box steht, lassen sich wegklappen. Im Bild ebenfalls zu sehen: Der 220-Volt-Stromanschluss.

Im Inneren kann man ein Bett bauen, das 2 Meter lang ist und je nach Fahrzeug zwischen 1,55 und 1,75 Meter breit.

Auf der Messe CMT 2020 zeigt Plugvan die Version aus dem Vorjahr (rechts) ohne Transporter, sodass man sehen kann, wie sich das Dach hebt. Links demonstriert Erfinder Jörg Kortmann, wie man die Box in den Transporter fährt.

Auf der CMT 2020 zeigt Plugvan zusätzlich ein drittes Modul, das speziell für Handwerker entwickelt wurde.

Die Ausstattung des Werkstatt-Plugvan ist individuell konfigurierbar und startet bei 12.971 Euro.

Die graue Plugvan-Camperversion unterscheidet sich vor allem dadurch, dass sie ein abschließbares Fenster zum Heck hat.

Rückblick zur Permiere 2019: Erfinder Jörg Kortmann feiert auf der CMT mit der blauen Plugvan Campingbox Weltpremiere.

Die 420 Kilogramm schwere Box steht auf Rollen und kann mit höhenverschiebbaren Streben auf die Ladefläche jedes handelüblichen Transporters gehievt werden.

Der Innenraum der Box ist je nach Tages- und Nachzeit als Küche, Schlafzimmer oder Wohnzimmer nutzbar.

Im Transporter selbst entpuppt sich das Dach als Hubdach mit Zeltbalg und beitet noch 30 Zentimeter mehr Stehhöhe.

Auch die Seitenwände fahren nach außen und passen sich den Maßen des Transporters an.

Hat sich die Box entfaltet, wird sie mit Zurrösen befestigt und gesichert.

Ein Zeltstoff mit Fenster kann als Abtrennung zum restlichen Laderaum des Transporters dienen. Im Laderaum kann weiteres Equipment transportiert werden.

Die Box hat einen campingüblichen Stromanschluss.

Die Seitenwände können sich dank einer Art Slide-Out an die Maße des Transporters anpassen.

Ein Modell der Streben, auf dem der Plugvan fußt.

Detailaufnahme der abnehmbaren Transportrollen.

Unten an der Box sind weitere Rollen fix angebracht...

...so kann die Box geschmeidig in den Transporter geschoben werden.

Zum Fahrzeugheck hin gibt es ein Fenster, dass sich nach oben aufklappen lässt und gleichzeitig als Regenschutz oder Minimarkise dienen kann.

Unter der Sitzbank sitzt die Bordtechnik, wie beispielsweise eine Luftheizung.

Auf der Fahrerseite verstecken sich Frisch- und Abwassertanks.

Genügend Stauraum ist ebenfalls an Bord.

Auf der Beifahrerseite gibt es zahlreiche Schubladen.

Die unterste Schublade dient zugleich als Fußstütze, wenn die Box als Wohnzimmer genutzt wird.

Ein Kühlschrank versorgt die Camper mit kühlen Getränken.

Die Bordtechnik wird nicht durch Schalter gesteuert, sondern via Sprachsteuerung und Alexa.

Alternativ gibt es ein Touchpad-Kontrollboard.

Unter dem Kontrollboard ist eine kleine Klimaanlage angebracht. Die Kisten hängen an einer Stange und können verschoben werden.

Eine weitere Bedienmöglichkeit der Bordtechnik: Via Handy.

Unter der Küchenbox mit Spülbecken steckt eine Schublade, in der wiederum der Campingkocher während der Fahrt Platz findet.

Der Küchenblock kann mit einer Platte zu einer Arbeitsplatte oder einem Tisch umgebaut werden.

Die Dinnette mit den Längssofas kann zum U-Förmigen Sofa erweitert werden oder...

...zu einer großen Liegefläche für zwei Personen.

In dem Fall wird der Küchenblock nach oben gefahren, um für mehr Beinfreiheit zu sorgen.

Selbst große Menschen finden hier platz.

Die Polsterelemente sind an die Maße des Plugvan angepasst.

Viel Holz und Posterstoff sorgen für Gemütlichkeit im Plugvan. Einzig die Decke mit dem Plastikstoff wirkt etwas kahl.

Der Preis für die Plugvan-Box lag 2019 noch bei 20.000 Euro, mittlerweile verlangt Plugvan für das Camper-Modul 14.900 Euro und für das Werkstatt-Modul 12.971 Euro. Die Connect-Version gibt's obendrauf für 490 Euro.

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