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Tesla Model S, Frontansicht
© Hersteller
Das Design? Sagen wir mal so: Die Europa-Version des Model S wird leicht modifiziert.
Tesla Model S, Heckansicht
© Hersteller
Die fünfsitzige Limousine wiegt leer 2.106 Kilogramm. Der Grund sind vor allem die Batterien.
Tesla Model S, Frontansicht
© Hersteller
Der heckgetriebene Tesla Model S besitzt ein einstufiges Getriebe.
Tesla Model S, Seitenansicht
© Hersteller
Er ist knapp fünf Meter lang, fast zwei Meter breit und 1,4 Meter hoch.
Tesla Model S, Seitenansicht
© Hersteller
Der Radstand beträgt drei Meter. Rundum rollt er auf 21-Zoll-Felgen mit 245er Reifen.
Tesla Model S, Heckansicht
© Hersteller
Die Reichweite beläuft sich auf maximal 500 km.
Tesla Model S, Cockpit, Lenkrad
© Hersteller
Im Cockpit siegen virtuelle Bedienelemente über schnöde Tasten, Knöpfe und Regler.
Tesla Model S, Cockpit, Lenkrad
© Hersteller
Aus dem Stand auf 100 km/h braucht der Tesla 4,6 Sekunden.
Tesla Model S, Frontsitze
© Hersteller
Die Höchstgeschwindigkeit des Tesla Model S beträgt 212 km/h.
Tesla Model S, Cockpit, Lenkrad, Monitor
© Hersteller
Fast alles wird über das große zentrale Display gesteuert.
Tesla Model S, Lenkradschalter
© Hersteller
Der Wahlhebel für die Fahrstufen sitzt, ähnlich wie bei einigen Mercedes Modellen, hinter dem Lenkrad.
Tesla Model S, Rundinstrument, Anzeige
© Hersteller
Nein das ist kein Computerspiel. Das ist das Cockpit des Tesla Model S.
Tesla Model S, Monitor, Bordcomputer
© Hersteller
Der 17-Zoll-Bordmonitor zeigt unter anderem Navigationsdaten auf Internet-Basis ...
Tesla Model S, Monitor, Bordcomputer
© Hersteller
... sowie Fahrzeugeinstellungen.
Tesla Model S, Monitor, Bordcomputer
© Hersteller
Auch die Klimaanlage wird über das Display gesteuert.
Tesla Model S, Monitor, Bordcomputer
© Hersteller
Alles funktioniert hier auf die Finger der Passagiere. Ähnlich wie iPad und Co läuft alles per Touchscreen.
Tesla Model S, Fahrersitz
© Hersteller
Leder dominiert den Innenraum. Durch das Panoramaglasdach (optional) entsteht eine angenehm helle Atmosphäre.
Tesla Model S, Zündschlüssel
© Hersteller
Wie das Auto, so ist auch der Schlüssel einfach anders.
Tesla Model S, Kofferraum
© Hersteller
Im Fond finden bis zu fünf Passagiere Platz.
Tesla Model S, Kofferraum
© Hersteller
Da die Antriebstechnik im Fahrzeugboden untergebracht ist, ...
Tesla Model S, Kofferraum, Ladefläche
© Hersteller
... verfügt der Model S über zwei Ladeabteile und einen niedrigen Schwerpunkt.
Tesla Model S, Kofferraum, Ladefläche
© Hersteller
Der Kofferraum bietet viel Platz und die Rücksitze sind getrennt umklappbar.
Tesla Model S, Kofferraum, Ladefläche
© Hersteller
Und siehe da. Auch vorne ist nochmal ein Kofferraum.
Tesla Model S, Türklinke
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Die Türgriffe verschwinden während der Fahrt in den Türen.
Tesla Model S, Stromzufuhr
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Der mit Lithium-Ionen-Batterien ausgestattete Tesla kann bis zu 500 km weit fahren.
Tesla Model S, Getränkehalter
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Da der Getriebetunnel fehlt, bleibt vorne mehr Platz.
Tesla Model S, Typenbezeichnung
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Das maximale Drehmoment des Tesla Model S beträgt 600 Nm.
Tesla Model S, Emblem
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Der Elektromotor hat eine Leistung von 310 kW bei 5.000/min. Dies entspricht 422 PS.
Tesla Model S, Frontansicht
© Hersteller
Sofort versucht das Drehmoment, den Gummi von den hinteren 21-Zoll-Felgen zu ziehen.
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