Erlkönige des Monats Februar 2021: Das sind die 9 wichtigsten Prototypen

Erstmals erwischt: Hier fährt der kleine Elektro-SUV von BMW. Noch ist nicht klar, ob das Modell auch tatsächlich iX1 heißen wird.

BMW bringt den iX1 ab 2023 an den Start.

Der neue BMW iX1 könnte ersten Gerüchten zufolge mit zwei Batterieversionen an den Start gehen. 38 kWh und 74 kWh bedeuten eine Reichweite von 200 bis 400 Kilometer.

In diesem Zug wird auch der Name "Horch” als zusätzliche Modellbezeichnung genannt.

Ist das nicht ein geeigneter Platz, mit einem Horch-Logo den neuen Audi A8 L "Horch" zu kennzeichnen?

Und unter der Haube? Auch dort muss die Krönung der Baureihe mit einem besonderen Motor ausgerüstet sein.

Hier testet Ferrari den Purosangue. Das SUV-Coupé kommt 2022 auf den Markt.

Das Modell ist der erste Viertürer der Marke. Als Antrieb dient ihm ein V6-Hybrid, als Basis eine neue Frontmotor-Allradantriebsplattform.

Der Ferrari Purosangue orientiert sich am Maserati-SUV Levante, der seit 2016 auf dem Markt ist. Allerdings basiert er auf der neuen Frontmotor-Plattform (Front-Mid-Engine Architecture).

Das noch namenlose Modell wird ab 2021 im rumänischen Werk in Pitesti vom Band ...

Für den Innenraum wird sich der Crossover ebenfalls beim Sandero bedienen ...

... und dessen verbesserten Ausstattungen übernehmen.

BMW testet derzeit die rein elektrische Version des BMW 7ers. Aber was sehen wir da oberhalb des Kühlergrills? Die Aussparung in der Tarnung beherbergt einen Radarsensor, der unter anderem für autonome Fahrfunktionen ausgelegt ist.

Das Modell geht im Laufe des Jahres 2022 an den Start.

Das Modell dürfte ab 2022 an den Start gehen. Der BMW i7 steht auf der modifizierten CLAR-Plattform der Marke, die auch Elektroantriebe erlaubt.

Ford überarbeitet den neuen Focus und bringt die Faceliftversion ab Ende 2021/Anfang 2022 an den Start.

Die aktuelle vierte Generation des Fous ist erst seit 2018 auf dem Markt und hat bereits Mitte 2020 eine leichte Überarbeitung erhalten.

Für dem Heckbereich sieht Ford offenbar schmalere Leuchten mit neuer Grafik vor. Die Heckschürze wird an das neue Design der vorderen Schürze angepasst.

Porsche verpasst dem Cayenne ein Facelift zur Mitte seines Produktlebens.

Der Sport-SUV basiert auf der MLB-Plattform (Modularer Längsbaukasten) auf der auch im VW-Konzern der Bentley Bentayga sowie der Lamborghini Urus aufbauen.