Und noch eine G-Klasse aus China

Cherys junge Submarke iCar, die sich auf Fahrzeuge mit alternativen Antrieben spezialisiert, hat in Dubai das neue Modell iCar V27 vorgestellt. 

Su Jun, CEO der iCar-Sparte, verriet zuvor, dass das Modell intern bereits als "chinesische G-Klasse" oder "NEV-Land Cruiser" bezeichnet wird. 

Der iCar V27 ist ein Plug-in-Hybrid, der auf einem EREV (Extended Range Electric Vehicle) Antriebskonzept aufbaut und bei dem ein 1,5-Liter-Benzinmotor als Generator dient. 

Den Radantrieb übernehmen ein oder zwei Elektromotoren je nach Ausführung. 

Die rein elektrische Reichweite wird dabei nach dem chinesischen CLTC-Standard mit etwa 200 Kilometern angegeben. 

Geplant sind sowohl Heck- als auch Allradantriebsvarianten. 

Die maximale Systemleistung der Allradvariante soll bei 335kW (455 PS) liegen. 

Preislich wird das Fahrzeug im Bereich zwischen umgerechnet rund 36.000 und 32.500 Euro je nach Ausstattung eingeordnet. 

Der V27 soll im vierten Quartal 2025 offiziell auf den Markt kommen.

Der Wagen mit den deutlichen optischen Anleihen am Land Rover Defender soll rund 4,9 Meter lang sein und ist als Fünfsitzer ausgelegt.