© Wilhelm Die Frage lautet, ob auch der Ausstieg komplizierter wird. Zum Beispiel nach einem Überschlag.
© Ferrari 6 Kilogramm wiegt die Scheibe. Je nach Ausgang der Crashtests könnte sie aber auch noch dicker und schwerer werden.
© Wilhelm Gerne hätte man gesehen, wie sich die Scheibe bei Regen verhält. Doch ausnahmsweise präsentierte sich Silverstone am Freitag mal trocken.
© xpbimages.com Je nach Sonneneinstrahlung spiegelt der Cockpitschutz extrem. Vom Fahrer ist dann nicht mehr viel zu sehen.
