Opel bietet den Zafira neuerdings mit einem komplett neuentwickelten 2,2-Liter-Turbodieselmotor an.

Konzernmutter Stellantis führt das Triebwerk seit 2024 flächendeckend in zahlreichen Nutzfahrzeug-Baureihen ein – unter anderem im Transporter-Bestseller Fiat Ducato.

Im Zafira leistet der Vierzylinder-Direkteinspritzer 180 PS und liefert ein maximales Drehmoment von 400 Newtonmetern.

Eine Achtgang-Automatik überträgt die Kraft auf die Vorderräder. Die Fahrleistungen: 10,6 Sekunden von Null auf Hundert sowie 185 km/h Spitzengeschwindigkeit.

Opel bietet den neuen Dieselmotor sowohl für den "kurzen" Zafira mit 4,98 Meter Außenlänge als auch für die 5,33 Meter lange XL-Version an.

Beide Spezifikationen bieten die modelltypische Innenraum-Variabilität mit wahlweise neunsitziger Konfiguration im klassischen Drei-Reihen-Layout oder vier einander gegenüberliegenden Vis-à-vis-Sitzen.

Das Panorama-Glasdach ist nur in der GS-Ausstattung erhältlich und kostet 700 Euro extra.