Das Cockpit des Ferrari Luce vereint mechanische Präzision und digitale Klarheit zu einer intuitiven, auf das Fahren fokussierten Benutzeroberfläche.

Der Instrumententräger kombiniert moderne OLED-Technologie mit der Lesbarkeit klassischer Ferrari-Instrumente zu einem ruhigen, tiefen Raumgefühl.

Das linke Lenkradmodul setzt auf haptische Bedienelemente für unmittelbare Kontrolle der Assitenz statt komplexer Touchscreen-Navigation.

Mit dem ikonischen Manettino bleibt die Fahrdynamik des Ferrari Luce direkt, emotional und jederzeit intuitiv abrufbar.

Reduzierte Flächen, hochwertige Materialien und die Luce-Signatur stehen für Ferraris neue, zukunftsgerichtete Designphilosophie.

Zwei überlappende OLED-Displays kombinieren digitale Informationen mit analoger Anmutung und sorgen für optimale Ablesbarkeit bei minimaler Ablenkung. 

Das auf einem Kugelgelenk gelagerte Bedienfeld lässt sich zum Fahrer oder Beifahrer ausrichten und ermöglicht eine gemeinsame, intuitive Nutzung zentraler Funktionen.

Die integrierte Uhr im Ferrari Luce ist eine echte mechanische Uhr mit eigenem Uhrwerk.

Per Knopfdruck wechselt sie zwischen Uhr-, Chronograph-, Kompass- und Launch-Control-Anzeige.

Mechanische Kippschalter, Regler und Hebel ersetzen Touchscreen-Menüs und ermöglichen eine sichere, haptisch klare Bedienung auch ohne Hinsehen.

Der Sitz vereint ergonomische Langstreckentauglichkeit mit sportlichem Halt und wurde im Rahmen der Designentwicklung in realen Nutzungs- und Raumszenarien evaluiert.

Die Dachkonsole bündelt zentrale Fahrfunktionen und ist so positioniert, dass sie intuitiv und ohne Ablenkung erreichbar bleibt.

Die Launch-Control wird über einen mechanischen Zugring in der Dachkonsole aktiviert und ermöglicht einen direkten, menüfreien Startvorgang.

Das hintere Bedienfeld erlaubt Fondpassagieren die Steuerung ausgewählter Komfort- und Klimaeinstellungen über physische Regler.

Die Mittelkonsole strukturiert Bedienung, Ablage und Komfortfunktionen klar entlang der Fahrzeuglängsachse.

Der aus Glas gefertigte Schalthebel ist haptisch klar definiert und mit einer reduzierten PRND-Anzeige kombiniert.

Der Schlüssel mit integriertem Display ist Teil der Startsequenz und aktiviert das Fahrzeug über eine feste Dockingposition in der Mittelkonsole.