Highlights vom Parkhaus-Markt der Bremen Classic
Die Highlights vom Parkhaus-Markt der Bremen Classic Motorshow: französische Kleinwagen, ein Porsche 911 zum fairen Preis und ein 12-Zylinder-Schnäppchen.
Highlights vom Parkhaus-Markt der Bremen Classic
Die Highlights vom Parkhaus-Markt der Bremen Classic Motorshow: französische Kleinwagen, ein Porsche 911 zum fairen Preis und ein 12-Zylinder-Schnäppchen.
Der Twingo-Hype ist auch in Bremen angekommen. Dieses Exemplar aus 2005 erstrahlt in "Pastell Gelb".
Er hat 94.000 Kilometer auf der Uhr und der Besitzer stellt sich einen Preis von 4200 Euro vor.
Wem der Twingo zu wenige Zylinder hat, findet in diesem Mercedes-Benz CL 600, Baujahr 2000, derer zwölf.
Für dieses 367 PS starke Coupé mit einer angegebenen Laufleistung von 42.000 Kilometern werden 20.950 Euro aufgerufen.
Auch echte Raritäten stehen im Messe-Parkhaus, so wie dieser 1960er Continental Mark V als "Formal Sedan".
Von dieser amerikanischen Luxusyacht in dieser Ausführung wurden insgesamt nur 136 Stück gebaut. 5,77 Meter lang, 2.410 Kilogramm schwer und angetrieben von einem 319 PS starken 7,0-Liter-V8, soll dieses Exemplar 44.500 Euro kosten.
Wir bleiben in Amerika mit diesem gelb leuchtenden Exzentriker: Plymouth Prowler, Baujahr 1999.
In Bremen steht dieser Serien-Hot-Rod in exzellentem Zustand da, mit gerade einmal 18.070 Meilen auf dem Tacho. Wer den kommenden Sommer in diesem 3,5-Liter-V6 befeuerten Exoten genießen möchte, muss 39.500 Euro mitbringen.
Die Franzosen sind los in Bremen: Nach dem Twingo nun dieser Citroën ZX 2.0i 16V.
Für 5.500 Euro bekommt man diesen 163 PS starken Hot Hatch mit nachgerüstetem Bilstein-Fahrwerk. Allerdings zählt der Odometer bereits 248.000 Kilometer.
Keine Bremen Classic Motorshow ohne einen Audi S2 im Parkhaus. In diesem Jahr finden wir hier die familienfreundliche Variante als S2 Avant.
Originaler Zustand, ein Vorbesitzer, 89.000 Kilometer, Baujahr 1995 und der stolze Preis von 36.900 Euro stehen auf dem Verkaufsschild.
Etwas günstiger gelingt hier der Einstieg ins Porsche-Universum. Dieser 911 (996) soll 29.900 Euro kosten.
Das Cabrio mit roter Innenausstattung ist ein Japan Re-Import mit 95.000 Kilometern.
Und noch ein kleiner Franzose. Dieser Peugeot 106 als Sondermodell Long Beach ...
... der irgendwann zwischen 1996 und 1998 gebaut wurde, war bereits am Freitagmittag verkauft.
Ein Cabrio für die Langstrecke: Dieser offene E46 wird vom 150 PS starken M47-Vierzylinder-Dieselmotor angetrieben.
Achja, und eine Anhängerkupplung hat er auch. Nur die Laufleistung hat der Verkäufer nicht auf sein Schildchen geschrieben. Dafür aber seine Preisvorstellung von 12.500 Euro.
Noch mehr Kuriositäten: Dieser GAZ-13 Tschaika von 1970 soll als repräsentativer Dienstwagen des bulgarischen Staatsapparats fungiert haben.
Angetrieben wird die 5,6-Meter-Limousine von einem 5,5-Liter-V8 mit 197 PS. Ein Stück Geschichte für 55.000 Euro.
Der steht auch nicht an jeder Ecke: Einer von insgesamt 280 gebauten VW Polo Treser GT.
Für diesen eigenwilligen, 75 PS starken Targa-Polo mit 71.000 Kilometern möchte der Verkäufer 6100 Euro.
Man bekommt einen Volvo aus Schweden, aber Schweden nicht aus dem Volvo. Passenderweise hat dieser Volvo PV444 einen Parkplatz am Parkhaus-Rand bekommen, wo er sanft vom Bremer Schnee zugedeckt wurde.
Für 13.800 Euro kann man diesen charakterstarken Skandinavier aus dem Jahr 1953 erstehen.
Einen kleinen Franzosen haben wir noch: Citroën AX 1,0i Teen als Viertürer.
95.400 Kilometer, 45 PS und ein Preis von 4200 Euro.
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