Qualität, Ausstattung und Preis sind top

Dreamer feiert 20 Jahre mit dem 636er-Ducato, der mehr will als nur ein Campingbus sein. Er will ein richtiges Wohnmobil sein, mit Panoramadachfenster, Einzelbetten und einem gut positionierten, hochstehenden 146-L-Kühlschrank, der trotzdem noch eine Sichtachse quer durch den Wohnraum zulässt. Als 20-Jahre-Jubiläumsmodell – das kann man so sagen – kommt er mit voller Ausstattung.

Der lange Ducato-Kastenwagen ist die beste Wahl, wenn es um Raumökonomie geht. Das Verhältnis von 6,36 mal 2,05 Meter Grundfläche ist für den Wohnraum ausgewogen. Und mit dem Aufstelldach setzt man sinnbildlich noch eins drauf. Wenn man zu viert unterwegs ist, die beste Wahl. Der Nachteil: wenig Tageslicht. Aber hier punktet der Dreamer mit dem angesprochenen Panoramadachfenster über dem Cockpit – tolle Sache. Und hinten? Im Anschluss an das Aufstelldach findet sich keine Dachluke, obwohl da noch Platz wäre.

Dreamer D68 UP "20 Ans"

• Gurte/Schlafplätze: 4/4
• Zul. Gesamtgewicht: 3500 kg
• Länge/Breite/Höhe: 6,36/2,05/2,76 m
• Grundpreis ab: 73.800 Euro

Im Innenraum zeigt er sich ebenfalls erhaben, ganz wie ein Reisemobil. Der Möbelbau erinnert eher an eine ausgewachsene Landyacht als an einen Vanlife-Bus. Qualität und Verarbeitung unterstreichen das. Aber der Reihe nach: Erst einmal gemütlich an die Halbdinette sitzen, die Runde besteht aus Zweiersitzbank und den gedrehten Fahrerhaussitzen. Als Erstes fällt die weiße Polsterung der Wohnwelt Dakota auf, die im 20-Jahre-Paket Serie ist. Sie macht einen wertigen Eindruck.

Der Tisch ist richtig groß – dank 6,36-Meter-Karosserie ist die Beinfreiheit darunter in Ordnung. Eine Besonderheit: Die Sitzfläche der Rückbank lässt sich um ganze 20 Zentimeter nach vorn verschieben als, eine Art "Loungefunktion". Das ist bequem, allerdings kommt der Bauch dem Tisch sehr nahe, selbst wenn dieser ganz vor zum gedrehten Fahrersitz geschoben wird. Die Tischplatte hat die Maße 82 mal 53,5 Zentimter, ist auf dem Podest 72 Zentimeter hoch und kann noch um weitere 40 Zentimeter verlängert werden.

Luxuriös anmutender Innenraum

Der Küchenblock bringt ein paar Attribute mit, die den Anspruch "ausgewachsenes Reisemobil" untermauern. Große, praxisgerecht unterteilte Schubladen, sogar ein Mülleimer ist an Bord. Die Schubladen sind blockiert und werden per Knopfdruck elektrisch entriegelt. Auch eine Besonderheit für einen Campingbus: ein kleiner Apothekerauszug rechts hinten im Küchenblock – der kommt schon gut.

Am anderen Ende der Küchenzeile befindet sich eine Besteckschublade mit Einsatz und darunter eine Klappe, hinter der vier kreisrunde Flaschenhalter bereitstehen. Das wirkt durchdacht und ausgereift – für das echte Leben hier drin, Tag für Tag. Nicht nur für kurze Trips, sondern auch für längere Reisen. Vor allem die beiden Hauptschubladen samt Mülleimer und ihren Maßen von 63 mal 32 Zentimetern, bei 20 in der Höhe, können so gut wie alles aufnehmen, was man in einer Ferienwohnung auf Rädern benötigt.

Der Kühlschrank spricht die gleiche Sprache: schmal, aber hoch, mit 146 Liter Volumen und doch nicht so ausladend, dass er die Sichtachse wesentlich stören würde. Wo die Küche kleine Abstriche macht: Die Arbeitsfläche ist gering, dafür ist das Schneidebrett hochwertig, das neben dem Kocher an der Kühlschrank-Außenwand befestigt ist und mit dem man auf Kocher, Spüle oder Tisch arbeiten kann. Es gibt zwar nur zwei Kochflammen, die sind aber groß genug, um auch größere Töpfe aufzunehmen. Gut nutzbar ist zudem die rechteckige Spüle mit 33 mal 31 Zentimetern bei 15 in der Tiefe.

Bad mit Einschränkung nach oben

Gegenüber liegt die Nasszelle mit 88 mal 60 Zentimetern Grundfläche. Erst ab einer Körpergröße von 1,85 Metern wird es mit der Kopffreiheit eng. Insgesamt wirkt das Bad überzeugend erwachsen. Man öffnet eine schwarze Lamellentür (immer ein wenig klapperanfällig) und betritt diesen relativ großen Raum. Die Kassettentoilette lässt sich so ausrichten, dass die meisten genug Platz für die Knie haben, um bequem die Notdurft zu verrichten. Im runden Waschbecken (24 cm Durchmesser) sind die Hände schnell unter der schicken, matt-dunkelgrauen Armatur gewaschen.

Zum Duschen wird die Trennwand über die Toilette geschwenkt. Eine eigene Duscharmatur, die hier bereithängt und nicht erst aus irgendeinem Fach hervorgezaubert werden muss, bietet Komfort. Die zwei Abläufe in der Duschtasse sollten das Wasser zuverlässig in den Abwassertank leiten. Ein Duschvorhang ist dabei nicht notwendig – die Wände sind aus wasserfestem Kunststoff. Ablagen und Lampen ergänzen die praxisgerechte Ausstattung. Ins Auge fällt ein nettes Fach, in das man bei zur Seite geschwenkter Waschtischwand Duschgel und Zahnbürste klemmen kann.

Einzelbetten als Schlaflösung

Nach dem Duschen ab in die Einzelbetten – auch im Kastenwagen stets die komfortabelste Schlaflösung. Meist gehen die langen Betten zulasten von Küche, Bad und Sitzgruppe, aber in diesem Fall ist das Verhältnis sehr ausgewogen. Doch sind die Betten dabei lang genug? Die linke Liegefläche erfordert einen gewissen Kompromiss: Über dem Fußende hängt der Kleiderschrank, der die Fußfreiheit ein wenig einschränkt. Darin kann man allerdings nichts "Ernsthaftes" aufhängen, denn welches Hemd oder welche Jacke ist nur 60 Zentimeter lang? Trotzdem findet man hier eine Kleiderstange, wahrscheinlich für Tops.

Auch die Matratzenlänge ist mit 1,88 Metern eher für etwas kleinere Personen geeignet. Das rechte Bett erreicht dagegen fast zwei Meter. Einzeln gemessen, haben beide Betten eine Breite von 80 Zentimetern. Ergänzt man die Lücke in der Mitte mit dem Zusatzpolster, wächst die Gesamtbreite auf 1,89 Meter.

Stau- und Laderaum

Die Korpusse der Hängeschränke sind alle ähnlich gebaut. Das Grundgerüst ist ein solides Aluprofil, das die Holzplatten trägt. Stabile Aufsteller führen die Klappen in ihrer Bewegung. Geschickt angeordnet sind die Schlösser – nämlich an den Seitenwänden der Schränke. So stören sie nicht beim Beladen und Entnehmen des Inhalts. Die Korpusse sind zudem angemessen tief – die Bandbreite reicht von 26 bis satten 34 Zentimetern. Auch der weitere Stauraum ist durchdacht ausgeführt, insbesondere der Heckstauraum. Mehrere herausnehmbare Zwischenböden unterteilen das Abteil in zwei Ebenen. Entfernt man vorn ein Schottbrett, lassen sich lange, schmale Gepäckstücke bis nach vorn durchladen.

Oder man baut den Zwischenboden komplett aus, um das ganze Volumen zu nutzen. Der Laderaum mit robustem Riffelblechboden erreicht hinten bis 105 Zentimeter Breite, vorn immer noch 65 Zentimeter. Insgesamt ist im Fahrzeug genug Stauraum auch für eine vierköpfige Besatzung vorhanden. Die Gesamtlänge von 6,36 Metern ist hier ebenso vorteilhaft. Sowohl unter der Sitzbank als auch unter den Einzelbetten sind überall Schubladen und Fächer in größerer Zahl vorhanden.

Daten und Preise

• Aufbau: Stahlblechkarosserie, Isolierung Wand/Dach XHP, Boden XPS, 25 mm, Boden oben Sperrholz unten GfK, 5 Alu-Rahmenfenster, 1 Panorama-Dachfenster.
• Ausbau: Sitzbank mit 2 Dreipunktgurten, Tisch 820/1220 x 720 x 535 mm, Einzelbetten 2 x 1880/1950 x 800 mm, Dachbett 1920 x 1300 mm, Sanitärraum mit Kassettentoilette, Küche mit Zweiflammkocher und Kompressorkühlschrank 146 L.
• Bordtechnik: Diesel-Gebläseheizung/Boiler Truma Combi 4D, CP Plus, Frischwassertank 110 L, Abwassertank 85 L, Bordbatterie Blei-AGM-Typ, 95 Ah, Gasflaschen 2 x 11 kg, Solaranlage, 150 Wp.
• Basisfahrzeug: Fiat Ducato, Kastenwagen L4H2, Vorderradantrieb, Vierzylinder-Turbodiesel, Hubraum 2184 cm3, Leistung 103 kW/140 PS. Sechsgang-Schaltgetriebe.
• Maße und Gewichte: Länge x Breite x Höhe 6360 x 2050 x 2760 mm, Radstand 4035 mm, zul. Gesamtgewicht 3500 kg.
• Preise: Grundpreis 73.800 Euro, Achtgang-Automatikgetriebe 2980 Euro, Select-20-Jahre-Paket 5000 Euro (Metalliclack grau, Panorama-Dachfenster, Heizung Truma Combi 4D mit CP Plus, Solarmodul, elektrische Parkbremse, 16-Zoll-Leichtmetallfelgen, LED-Scheinwerfer u. a.), Komfort-Paket 1490 Euro (Multimediaanlage, Rückfahrkamera, Anfahrthilfe, Ganzjahresreifen, Fliegengitter, Fahrerhausverdunklung u.a.), Safety-Paket 1740 Euro (Abstandstempomat, Notbremsassistent, Licht- und Regenass., Spurhaltewarner, Verkehrszeichen-u. Müdigkeitserkennung u.a.), Backofen mit Grill 950 Euro, beheizter Abwassertank 320 Euro, elektrische Bodentemperierung 470 Euro, 100-Ah-LFP-Batterie 1210 Euro.