Ist das Merz’ neuer Dienstwagen?

Mit dem Facelift der Mercedes-Benz S-Klasse erhält nun auch die gepanzerte Guard-Version, die in der Regel Staatsoberhäuptern vorbehalten ist, ein Update.

Seit den Anfangsjahren der Bundesrepublik setzen deutsche Bundeskanzler immer wieder auf Staatslimousinen von Mercedes-Benz. Konrad Adenauer fuhr den legendären 300, später folgten der Pullman und gepanzerte S-Klassen. Nach Jahren, in denen auch Audi die Kanzlerfahrzeuge stellte, kehrte mit Olaf Scholz der Stern zurück ins Kanzleramt. Mit der neuen Generation der S-Klasse Guard steht nun der nächste Dienstwagen bereit, und darin könnte künftig Bundeskanzler Friedrich Merz Platz nehmen.

Der Antrieb bleibt weiterhin der V12-Motor mit 602 PS und 830 Nm Drehmoment. Damit ist der Guard bis jetzt die einzige Facelift-S-Klasse mit zwölf Zylindern.

Der Fondbereich ist zum Großteil individualisierbar. Das MBUX High-End Rear Seat Entertainment System bietet eine Videokonferenz-Funktion.

Die hydraulischen Fensterheber funktionieren auch, falls die Bordelektrik ausfallen sollte. 

Das ganze Fahrzeug wiegt 4,2 Tonnen. Die Höchstgeschwindigkeit ist bei 190 km/h abgeriegelt.